无极在米兰车展上亮出的狠货——SR450X，用的是个398cc的并列双缸水冷发动机，最大功率31kW，最大扭矩42N·m，在同排量踏板里算有劲儿的。现在市面上那些热门的350cc单缸大踏板，功率一般在20kW出头。SR450X这动力，几乎比人家多了快一半，动力储备和声浪的质感完全是两个级别。匹配CVT变速箱，据说极速能跑到139km/h，城市通勤和长途奔袭都绰绰有余。
     然后就是这个18升的大油箱，在它这个级别的踏板里，真不多见，很多对手也就12到14升。
      外观上，它是硬核的ADV风格，前脸是那种上下分层的LED大灯，线条特别凌厉，跟市面上那些圆润的城市踏板区别巨大，辨识度非常高。再加上180mm的离地间隙、前后粗壮的辐条轮圈配上全地形胎，整个造型一看就是越野风格。
      配置更是逆天，采用KYB前倒置减震和带气囊的双枪后减震，标配前后ABS+TCS、电动可调风挡、手把加热、座垫加热、7英寸的TFT全彩仪表支持手机互联、导航投屏、无钥匙启动，甚至原厂还带了行车记录仪。最抓人眼球的是那个在国产踏板里相当少见的毫米波雷达，主要用来预警侧后方盲区有没有车靠近。
     至于价格，参考现在本田、雅马哈等品牌4-5万价位的单缸大踏板以及无极一贯主打性价比的策略，价格不会超过5万，甚至可能在4万左右，要是真能这样，那性价比就相当炸裂了。
     现在，样车到店，基本就意味着上市进入倒计时了。多方消息都指向今年5月左右，这个时间点很靠谱。