2026年铃木GSX250R迎来史诗级更新！这款被称为“小小R”的经典仿赛，首次在动力系统上实现重大突破。最大功率从18.4kW（25匹）提升至21.5kW（29.2匹），极速也从125km/h提升至129km/h。而最引人注目的是，网传价格可能下探至16880元区间，若成真，将重塑250cc仿赛市场的竞争格局。今天小编就给大家好好聊一聊这款车子。
新款GSX250R搭载的248cc双缸水冷发动机，通过发动机型号变更为EJB1（老款为J517）实现了技术升级。功率提升3.1kW（4.2匹）的背后，是铃木可能解除了发动机转速限制。老款在9890转断油，而新款峰值转速可能达到11500rpm😁，动力输出曲线更加饱满。
从“发动机盖VVL字样”推测，新款可能从两气门升级为四气门，并加入可变气门升程技术，这是动力提升的关键。对于一直因动力表现被诟病的GSX250R来说，这次升级让它真正达到了主流250cc车型的动力水平。
新款GSX250R增加了定风翼设计，提升了外观的运动感。大灯内部结构也进行了调整，从传统的反光碗结构升级为上下两颗透镜灯珠，照明效果和视觉犀利感双双提升。
若16880元的传闻成真，新款GSX250R将极具竞争力。相比老款近2万元的售价，降价幅度可观。在国产250cc仿赛普遍定价2万元以上的市场中，铃木的品牌溢价加上29.2匹马力，将形成强大的吸引力。
GSX250R一直以皮实耐用著称，累计收获百万车主认可。此次升级在保留可靠性的基础上，补齐了动力短板。对于新手来说，178kg的整备质量虽然偏重，但790mm座高对身高170cm以上的骑手十分友好，易于上手。
博世双通道ABS系统提供了安全保障，15L油箱配合低油耗，续航可达600公里以上，这续航杠杠滴。如果真能保持16880元的定价，GSX250R将成为2026年最具性价比的入门仿赛之一。
2026款GSX250R的升级，标志着铃木终于开始正视市场需求。对于追求品牌可靠性、易驾性和长期使用成本的消费者，新款GSX250R无疑是一个理性而务实的选择。