2025年，本田PCX160出人意料地宣布官方降价3000元，售价从22990元降至19990元，甚至部分经销商报价已跌破19000元大关。这一价格调整在摩托车市场引发热议，有人高呼是该如此，也有人质疑单通道ABS也敢卖2万？到底这款车子如何呢？今天小编就给大家好好聊一聊。
PCX160最大的亮点在于其成熟稳定的动力系统。搭载157cc eSP+水冷四气门发动机，最大功率11.8kW/8500rpm，峰值扭矩14.7N·m/6500rpm 。这台发动机的优势不在于暴力输出，而在于极致的平顺性和可靠性 👍🏻。
骑行当中，PCX160的油耗表现也很出色，百公里油耗仅2.03L，配合8.2L油箱，续航可达350-400公里，一周加一次油安逸的很。2025款还升级了5英寸TFT全彩仪表和KYB氮气后减震，提升了骑行舒适性和科技感 。
PCX160最让摩友们吐槽的就是它的安全配置。该车仅配备前轮单通道ABS😂，后轮则依靠HSTC牵引力控制系统辅助 。在湿滑路面急刹车时，后轮容易抱死打滑，存在安全隐患 。这点确实有点不地道了哈。
相比之下，同价位的国产车型比如说豪爵UHR150已标配双通道ABS，价格更低且免税 。此外，PCX160的157cc排量需要缴纳约10%的购置税，落地价约2.2万元，性价比可就不高了。
这款车的核心竞争力在于本田的品牌溢价和可靠性 。三年保值率超65%，长期使用成本较低 。对于重视品牌和稳定性的用户，这一优势可能抵消配置上的不足 。
你如果日常上下班通勤为主，很少雨天骑行，重视品牌可靠性和保值率，对配置不敏感的话， 选择PCX160也不错，本田的全球品质和低故障率还是很出色。
你如果经常雨天骑行，注重安全配置，追求性价比的用户 ，可以看看同价位的豪爵UHR150、雅马哈NMAX155等车型，它们提供更全面的安全配置 。