我必须感叹一句，本田这波降价简直把老牌子玩出新花样了！X-ADV 750直接砍了三万，13万多的价格，放到之前那都是做梦。很多老早关注这车的摩友，瞬间炸了群，讨论热度那叫一个高。我身边不止一个人开始琢磨到底该不该冲，毕竟以前这车定价高高在上，现在直接落地到大多数中高端玩家的预算区间。
其实，X-ADV 750这车从来都是另类。你以为它只是个大踏板？实际吧，便利性和冒险性统统安排上了。那台745cc双缸发动机，踩下油门瞬间，声音厚实，低转爆发力随叫随到。关键它配的DCT双离合变速箱，你在市区骑，完全不用操心手动换挡，特别适合像我这样又要通勤又怕堵车烦的人。真跑起来，不论是上下班还是拉着朋友去郊区撒欢，都给足面子和舒适度。
配置层次感也很足。前后双通道ABS我就不说了，弯道辅助和TCS牵引力，一般车友体验不多，但走山路或者湿滑地真能救命。座桶又宽又深，一顶全盔塞进去没难度，长途的话手动风挡、定速巡航也都全套配齐，坐上去就感觉“这钱没白花”。还有本田那种手感特别到位的小细节，按钮、做工都透着细腻，和国产车一比心里就明白。
当然，问题也不是没有。现在这个价格，诱惑力太大了，可新款马上就要来了。照本田以往的节奏，新款都会在外观和电子配置上做升级，有些摩友专门等的那点小科技加持、时尚元素肯定很受用。大家最焦虑的就是——要是等新款，价格肯定会立刻涨回来，甚至排队都不一定能立刻有现车，落地多花不说，可能还得抬头看别人晒提车照。
对我这种看重靠谱、性价比优先的人来说，现在直接把老款带回家，已经是赚爆。动力、底盘全都是经过市场考验的，改款不可能把这些核心换个底朝天。三万块省下的钱，拿去买装备、改装、甚至直接计划一趟长途摩旅它不香吗？
说实话，X-ADV 750本身就很小众、很有调性，原来不少朋友被价格拦住，总盼着来一波“神降价”。谁能想到这回等来的，是一次三万多的暴跌，到底是冲动出手还是再等等新款升级多那几个配置，估计谁都有点天人交战。你会选现在下手抓住性价比，还是瞄准新款追求那点细节升级？反正我还在犹豫，下次再观望，估摸着就该看别人炫新车了——你说这回该不该冲？