新大洲本田NS150XC，19980元的起售价刚公布就引发热议，有人觉得合资ADV踏板这个定价偏高，也有人直言看完它的配置和售后政策，这波性价比藏不住了。
最颠覆行业的核心亮点——6年不限里程整车保修服务。要知道目前行业主流保修标准还是2年或2万公里，即便是部分品牌的延保政策，也多限定发动机等核心部件，且有里程限制。而NS150XC背靠新大洲本田的全系燃油车延保政策，只要是2024年1月1日后购车，就能自动享受这一权益，甚至过户后的非首任车主也能同等享受，只需按要求在授权门店定期保养即可。对于动辄跑长途、年里程数高的车友来说，这相当于给骑行生活上了“长期保险”，彻底打消了后期维修的后顾之忧。
悬挂方面，它搭载KYB 130mm倒置长行程前减震和110mm氮气长行程后减震，面对非铺装路面的坑洼能精准过滤震动，配合165mm的高离地间隙，过土坡、减速带完全不用担心托底。安全配置更是同级领先，博世MSC车身动态稳定系统加持，搭配合资首款弯道ABS和TCS牵引力控制系统，雨天或弯道紧急制动时能有效避免车轮抱死打滑，再加上NISSIN制动卡钳和浪花碟刹，制动响应又快又线性。
NS150XC搭载本田经典的149.7cc水冷四气门发动机，最大功率11.4kW，峰值扭矩14.4N·m，动力输出线性流畅，市区起步轻快，高速骑行至105km/h仍保持平稳。配合PGM-FI电喷系统，百公里油耗仅2.35L，8L大容量油箱能实现350km以上续航，周末周边摩旅完全不用频繁找加油站，长途穿越的底气直接拉满。
780mm的亲民座高让多数车友能双脚稳踏地面，28L超大座桶可轻松收纳全盔，分区隔板让储物更规整。20W双USB快充解决手机续航焦虑，T-BOX智能互联支持导航投屏和胎压监测，Pro版还自带前后行车记录仪，省去后期加装麻烦。这些实用配置叠加本田一贯的可靠品质，让长途骑行既安心又省心。
结合6年不限里程保修、满配ADV硬件和本田品质，其实性价比相当突出。对于追求全场景骑行、看重长期使用成本的车友来说，NS150XC不仅能满足城市通勤的灵活，更能支撑说走就走的长途探险。