新大洲本田SquareX125到手已经一个多月了，经过这段时间的骑行和敲敲打打，对这台全新的台踏板有了更全面的认识。
初看新大洲本田SquareX125，最吸引眼球的无疑是它有别于其他踏板的另类外观设计语言，复古的方形大灯设计，它没有运动车型的流畅线条，也有别于传统复古车型的经典外观，整体方形的结构致敬了80年代的本田经典车型。
动力方面：平顺中暗藏激情
搭载新大洲本田踏板常用的125cc单缸风冷引擎，输出稳定。
城市通勤中，0-60km/h的加速响应迅速，能够让你在红绿灯起步时轻松超越车流。整体加速平顺，40-80km/h区间动力输出线性，没有明显的动力断档，能够很好的满足尝试通勤的需求。
数字化仪表盘
负显LCD仪表即使在强光下也清晰可见，信息齐全：时速、转速、里程、油量、时间一应俱全
燃油经济性显示：实时油耗提示帮助培养节能驾驶习惯
5 英寸VA仪表
配置方面
SquareX125拥有无钥匙启动，设有 20W快充接口，双通道 ABS防抱死制动系统，而且有ACG静音启动、i-Stop怠速启停、边撑熄火等实用功能。
怠速启停开关
综合评价
优点
1. 独特的设计语言，复古与现代结合恰到好处，改装可塑性较强，适合喜欢个性化的骑士，可以说是钓鱼佬的专属车辆。
2. 城市通勤性能优异，油耗经济，静音平顺，小巧灵活。
3. 品控可靠，本田品质背书
不足
1.储物空间仍有提升空间,需要后期通过改装获取更大的储物空间。
2.原车按键略显廉价 
新大洲本田SquareX125不仅仅是一台交通工具，更是一个个性表达的载体。它在满足日常通勤需求的基础上，通过独特的设计和极高的改装潜力，提供了远超其价格的可玩性。
如果你想要一台与众不同、能随你心意变化的摩托车，SquareX125值得你到店亲自试驾，感受那份方灯复古下的现代驾驭乐趣。
下一期我们一起来聊聊SquareX125的改装潜力，大家对这辆车有哪些想法，欢迎评论区聊聊。