感觉最近国内的摩托车市场有点安静？那你可能想错了，因为本田已经准备好，要在2026年带来一波大惊喜了。就在刚公布的2026年首月工信部目录里，本田一口气亮出了三款即将国产的全新500双缸车型，更厉害的是，还有两款早已亮相的四缸新车也蓄势待发。从街车、仿赛到ADV，从双缸到性能四缸，本田这次真的坐不住了？
1.500系列确认国产
最先和大家见面的，很可能是工信部上亮相的这国产三兄弟：CB500F（街车）、CBR500R（仿赛）和NX500（ADV）。最大的共同点就是“国产化”，这三款车之前都是进口，售价普遍在7万元左右，现在由五羊本田在国内生产，最直接的好处就是价格有望大幅下降，很可能会进入3万到4万元这个区间。用接近国产车的价格，买到挂着“Honda” Logo的成熟车型，这个优势确实很大。
除了价格，全系都可能会提供本田最新的E-Clutch电子离合器版本，这个功能可以不用再捏左手离合杆就能完成换挡，对城市代步和新手来说非常友好。也就是说，本田这次不仅是要降价，更是要把前沿技术同步带进来。其中，NX500作为ADV车型，拥有17.5升的大油箱和更好的通过性，在实用性上会有不错的表现。
2.四缸还有两款新车
除了上面的国产三兄弟，还有两台早已亮相的CBR500FOUR四缸仿赛和CB500SF复古四缸街车。这两台车的核心，是一台全新的502cc直列四缸发动机，最大功率高达52.8kW（约72匹），这个动力水平，已经接近本田自家的中量级明星车型CBR650R了。价格上，这两款车预计会比国产双缸兄弟高一个档次，大概率在4-5万元区间。
可以预见，当国产化的本田500双缸以3万多的价格上市时，会对目前如春风450NK、450SR等热门国产车型带来巨大压力。而当四缸的CBR500FOUR带着本田的招牌杀入4万价位时，这个级别的竞争将会越来越激烈。在这五款即将到来的本田新车中，你最期待谁？欢迎在评论区聊聊你的看法！别忘了点个关注，新车一旦有进一步的售价和上市消息，我会第一时间带来解析！