光阳赛艇X350 2026款一上市就炸了摩托圈！三万两千九的定价，还直接送原厂护杠和射灯，这波操作看着也太香了，要知道在这个价位，能把ADV踏板的配置堆到这份上，市面上还真没几款能打。
先说说光阳给的实在福利，321cc的发动机动力数据挺能打，21.5千瓦功率、30.5牛米扭矩，日常通勤、周末跑个小长途完全够用。14升的大油箱更是亮点，续航能冲到四百公里左右，比不少同级车都实在，跑远路不用总惦记着找加油站。
配置方面更是直接拉满：7寸大彩屏能连手机导航，无钥匙启动、加热手把、前后行车记录仪全配齐，再加双通道ABS和TCS，安全配置一步到位，基本上该有的都给你安排上了。现在买车还送原厂护杠和射灯，这俩配件自己装也得小三千，等于变相降价，对打算提车就改装的车友来说，简直血赚！
但问题也很明显，这车虽说叫ADV，可145毫米的离地间隙实在有点“偏科”。真要开去跑非铺装路面，心里指定打鼓，对比本田ADV350的155毫米离地间隙，通过性直接输了一截。而且外观设计更偏向城市运动风，少了点ADV该有的硬派冒险范儿，喜欢纯正越野感的车友，可能会觉得不够味。另外，之前的电动风挡换成了固定款，虽说面积够大，但长途骑行想调角度就没辙了，这事儿确实有点遗憾。
再看本田ADV350，这车的口碑一直稳如老狗，品质和保值率就是它的王牌。330cc的eSP+发动机动力输出更细腻，骑行质感没话说，而且整体调校均衡又可靠，用起来特别省心。不过价格也确实坚挺，得四万出头才能拿下，配置上也没光阳这么“堆料”，但胜在处处透着扎实，长期开着放心。
光阳X350就像个配置卷王，把能给的都堆在明面上，用高性价比和诱人福利吸引眼球；而本田ADV350更靠谱，第一眼不算惊艳，但长久相处下来，品质和省心度都没话说。