2026款790 ADV海外正式开售，这台“橙色猛兽”的升级配置，直接让冒险党们按捺不住想溜车的冲动！
说真的，KTM的ADV从来不让人失望！799cc并列双缸引擎堪称动力猛兽，95PS马力+87N·m扭矩，拧油门的瞬间推背感直接拉满，6速变速箱换挡丝滑到离谱，不管是公路超车还是越野爬坡，动力储备都绰绰有余。最让人惊喜的是升级的WP APEX悬架，43mm倒置前叉+200mm悬挂行程，分体式阻尼调节设计，不管是鹅卵石河滩还是坑洼山路，都能稳稳过滤颠簸，之前老款车主吐槽的减震过硬问题直接拿捏！
配置方面更是诚意拉满！5英寸TFT大屏搭配防刮矿物玻璃，强光下也看得清清楚楚，蓝牙连接KTM connect，导航、音乐、道路救援一键直达，摩旅途中再也不用手忙脚乱。拉力赛同源的加高挡风玻璃太良心了，高速溜车时风阻直接减半，170cm以上骑士也不会被吹得头疼。倍耐力SCORPION STR蝎子胎简直是全路况王者，耐磨性拉满还兼顾抓地力，泥地、砂石路随便造，实测八万公里都不用换胎，耐用性直接甩同级一条街！
电控系统更是ADV玩家的定心丸！6D惯性测量单元加持的MTC牵引力控制，配合9.3 MP ABS，压弯、急刹都稳如老狗，公路越野切换自如。分体式座椅舒适性拉满，长途摩旅久坐不累，双人骑行也不会挤得慌。更关键的是，这车延续了KTM轻量化优势，操控灵活得不像中量级ADV，新手也能快速上手，老炮儿更是能玩出各种越野花样，林道穿越、雪地撒欢样样在行！
对于热爱冒险的摩友来说，2026款KTM 790 ADV不仅是代步工具，更是探索诗和远方的伙伴。它用硬核配置征服各种路况，用纯粹的机械激情点燃骑士热血。虽然目前是海外上市，但国内引进已经有眉目，这波升级直接戳中痛点，就等国内开售，冲就完事儿了！毕竟，谁能拒绝一台既能公路巡航又能越野豁车的橙色猛兽呢？