光阳S250这一波价格跳水，确实有点让人意外。一下子降五千，从当年的热门标杆，变成现在两万出头的“价格杀手”，感觉就像商场里原来摆在C位的高档货，突然进了促销区——让人心动，又忍不住心里打鼓：这到底是清库存，还是真扛不住竞争了？
光阳这牌子，在踏板圈里还是有底子的。做工、用料和骑行质感，一直算它的强项。S250这车，体型大气，轴距长，跑起来稳得很，尤其高速巡航的时候，那种扎实感是很多轻飘飘的新车给不了的。它像个实在的老伙计，可能没那么酷，但该靠谱的地方还算靠谱。降价之后，如果你就图个皮实、好修、不折腾，那它现在的性价比确实上来了。
不过话说回来，现在两万多的选择，和几年前真不是一个世界了。一堆国产新车，恨不得把智能互联、TFT彩屏、各种电控全都塞给你。它的优势是那些经过时间考验的机械素质，短板恰恰是现在很多人看重的科技感和舒适配置。这就成了个选择题：你是想要一个可能没那么好玩，但也许更省心的成熟产品；还是去追那些功能花哨、但也可能伴随未知小毛病的新车？
如果你是个实用派，骑车就图个舒服省心，对什么投屏导航、多彩仪表兴趣不大，就认光阳的口碑和稳定性——那现在这价格，确实很香。相当于用更少的钱，买到了曾经标杆级的东西。