最近，巡航车市场里的一位“老大哥”迎来了新消息，很多人熟悉的本田CM300，发布了2026款，价格也出来了：两个版本，分别是20980元和21680元。相比老款，价格有了一些上涨。那么，多花这一千多块钱，换来的是哪些新东西？这些新配置，到底值不值？我们一起来聊聊！
一、2026款CM300升级了啥？
这次2026款的升级，可以看作是针对老款的一些小优化，把几个被吐槽比较多的地方，都给改进了一下。最核心的升级有两个，首先就是仪表，从原来的负显仪表，换成了现在主流的 3.6英寸圆形TFT全彩仪表；这块新仪表不仅看着更清晰、更高档，关键是支持手机互联，能把导航、音乐这些信息直接投上去，实用性和科技感确实提升了不少。
第二个升级的重点就是灯光，新款换上了LED透镜四眼大灯，相比老款，无论是照明效果、还是车头部分的颜值，都有了明显的进步，晚上骑车心里会更踏实一点。除了这两大件，还有一些细节上的完善，比如在车把上增加了一个 Type-C的充电接口，给手机充电方便多了；发动机侧面增加了一块 装饰护板，让整个侧面看起来更饱满，不会显得那么“空”。
二、涨价一千多，值不值？
现在问题来了，为了这些升级多花一千多块钱，到底值不值？这个问题的答案，可能要看你的需求。如果你本来就喜欢CM300这款车，而且对这些新增的功能特别在意，比如非常需要手机投屏导航，或者特别看重晚上大灯的亮度，那么这些升级是值得的。毕竟自己去后期改装，可能花费也差不多，还不一定能有原厂的效果和稳定。
但换个角度看，如果对这些智能配置不是很感兴趣，骑车的环境也基本用不着投屏导航，那么新款涨价的部分就没有太大优势了。CM300最核心的优点——极低的690mm座高、轻巧的车身（170公斤）、本田的可靠品质，这些老款也完全具备。从这个角度说，如果能找到老款的库存车，也许是个更具性价比的选择。
三、面对国产“内卷”，CM300压力大吗？
我们都知道，CM300所在的2-3万元巡航车市场，现在是“卷”得最厉害的地方之一。国产的豪爵TR300、奔达金吉拉300、钱江闪300等车型，个个都有独特的优势。这些车很多都用的是双缸发动机，在动力平顺性和声浪上，比CM300的单缸发动机有先天优势。而且在配置上，不少国产车早就给到了TFT仪表，有的甚至还有TCS牵引力控制，性价比看起来非常高。
那么，CM300的优势在哪？我觉得依然很明确，那就是本田的品牌号召力、极高的二手车保值率，以及对新手和小个子骑手极其友好的低座高，这些是很多国产品牌短期内很难超越的。虽然没有去拼那些花哨的参数，但是把老款的几个短板给实实在在地补上了，在这个时代不至于落伍。
文章的最后，假设你有2万出头的预算想买巡航车，面对涨价后、配置升级的本田CM300，和配置更高、动力更强的国产双缸车，你会做出什么样的选择？欢迎在评论区分享你的选择和理由，一起交流讨论！