2025年10月18日广州川崎大贸店提的新车，车价36800+购置税3256+交强险400+车船税36+上牌费180+后期改装加装1680元=落地总价42352元。😏
2025年12月18日，把车卖给了惠州市当地的一个二手车商，卖了28000元，血亏14352元割肉离场。🥹😫
冲动是魔鬼，冲动是要付出代价的。川崎Eliminator 500是一台泰国生产的大贸车，也是一台好车。当时选择它，无非是两个主要因素：一是车身重量（素车176公斤），二是座位高度（736mm,对于我这种小老头来说就是量身打造）。
根据本人的身高体重及经济能力，给自己定下选车的三个要求：首选大贸进口车，次选合资车，三选豪爵车。纯粹个人观点，不能代表大家哈😄
车买回来骑了两个月，跑了4400公里，用14000多毛爷爷买来的经验和教训，告诉自己这车不适合自己的风格和要求。
我是个无业游民，不用上班工作，骑摩托主要是长途摩旅为主，极少会骑中排车在市区或城市周边兜风。市区内通勤代步我有一台本田水冷的Lead125小踏板。
川崎Eliminator 500被我嫌弃的三大原因：
1. 川崎的高转发动机动力稍弱；（以前骑750排量的拉力车）☹️
2. 震动大令人不舒服；（90-100公里之间发动机震动很大，屁股，双臂象有个按摩器在工作）😅
3. 巡航车缺少了一个风挡，在高速公路上的风吹得非常难受；（曾经考虑过给川崎Eliminator 500加个大风挡，但是一看加了风挡后的川崎Eliminator 500就是一个四不像，极度不协调，自己接受不了）🤣
川崎Eliminator 500三大优点是：
1.油耗不高，百公里4升左右。🤗
2.就是车身轻，推车无压力。✌️
3.还有一个是座包厚，软，长时间骑车屁股不会麻木。👍
这是我的市区通勤代步买菜小踏板，五羊本田lead125😉
这是2026年元旦假期刚刚提回来的五羊本田nx400摩旅版，本人骨子里还是喜欢拉力ADV车型😜
再见！川崎Eliminator 500！🤝
各位兄弟姐妹们，我的川崎Eliminator 500已经卖掉了，与大家相处的两个多月是非常荣幸和愉快的，川崎Eliminator 500是一台令人着迷的好车，令人十分怀念的车，希望大家好好珍惜川崎Eliminator 500，咱们有缘会在江湖相遇的🤝✌️