刚刚进入2026年，本田就放了一个大招！在最新的工信部新车目录里，一同出现了三个熟悉的身影：街车CB500F、仿赛CBR500R、还有拉力车NX500。而且，这次申报的企业是“五羊本田”，即将国产上市；除了这三台即将国产的双缸车，本田还准备了两台全新的四缸——CBR500R Four仿赛和CB500SF复古街车。街车、仿赛、ADV、四缸、国产……本田这次，看来是想把500cc的市场全拿下了！
一、本田500国产，价格可能是大惊喜
这次出现在工信部的三款车（CB500F, CBR500R, NX500），最大的意义就是 “国产化”，由五羊本田生产，不用再交进口关税，成本能大大降下来。价格会是多少？虽然还没公布，但业内普遍预测，起售价很可能会进入 3万到4万元 这个区间。想想看，以前买一台进口的CB500F要多少钱？现在可能用不到一半的预算就能拿下国产的全球同步车型，这个优势实在太大了。
除了价格，在配置上也会带来惊喜，最值得关注的一点是，很可能会标配或可选装本田最新的 “E-Clutch电子离合器” 。简单说，起步、换挡、停车的时候，都可以不用再去捏左边的离合器拉杆了，车子会自动帮你控制，这对新手和城市骑行来说，简直是太友好了。
二、四缸才是真正的亮点
除了即将国产的双缸500，还有两款四缸500早已亮相，CBR500R Four是一台全新的四缸仿赛，排量502cc，最大功率有52.8千瓦，大约72匹马力，已经接近一些600cc的车型了。而CB500SF则是一台复古风格的街车，同样搭载那台502cc四缸发动机，造型很有味道。
那么，面对本田即将推出的这五款新车，大家最感兴趣的是哪一款？如果CB500F国产后真的卖3万多，会放弃原本考虑的国产车型，转而选择它吗？欢迎在评论区聊聊你的看法，2026年的摩托车市场，一定会非常精彩！