刚看到2026款本田CM300上市，第一反应就是“豪爵附体”？——没换发动机、没改车架，就跟TR300青春版似的，对着老款缺点做了波“微创手术”，居然还让人挑不出毛病。
 
最明显的就是那台被说了好几年的“天书仪表”，终于换成了中英文TFT屏，还带手机互联，导航音乐直接显示，再也不用边骑车边瞅手机了。老款单缸发动机侧面空得能塞进拳头，新款加了块侧护板，瞬间饱满不少，淘宝卖改装护板的商家估计要哭晕。还有手把后移70mm，小个子女生骑着也不用伸胳膊够了，Type-C充电口更是戳中通勤党刚需，这些改动看着小，却全踩在实用点上。
 
不过这会不会有“换汤不换药”的味？但仔细想想，CM300的核心用户本就不是追求性能的老摩友，而是新手和通勤族。他们要的不是大排量的嘶吼，而是好骑、省心、不抛锚，这一点本田和豪爵算是摸到了门道，与其冒险大改砸了口碑，不如把“好骑”的底子打磨得更舒服。
 
6年整车保修政策直接把“省心”牌打满。现在国产300级巡航堆料堆得凶，但品控和保值率还是差点意思，本田这波小改+长质保，相当于告诉摩友：“核心没变，放心骑，坏了我兜底”。
说白了，2026款CM300的小改不是敷衍，而是精准的用户洞察，跟着豪爵走“实用主义”，把摩友最在意的仪表、坐姿、颜值短板补齐，价格还稳住了性价比，对新手来说，这种“没惊喜但没毛病”的升级大家会接受吗？