就在刚刚，三阳一口气推出了两款150cc的踏板车，分别是主打实用的小蚂蚁4MICA TCS版，和主打运动的JET SL。最关键的是，这两台车的价格都一样——12980元，并且都标配了双通道ABS和TCS牵引力控制。这个价格配上这个安全配置，在目前的市场上还是挺有看点的！
1.小蚂蚁，一台能“干活”的踏板
我们先来看看这台小蚂蚁，名字叫“蚂蚁”，设计思路也真的很像蚂蚁，一切为了能“扛”东西。最特别的地方，是车尾有一个可以打开、放平的坐垫，变成一个能承重40公斤的平板。这样你出去钓个鱼、买个菜，或者带点不太大的货物，就非常方便了。那个前置脚踏空间也非常长，有350毫米，放个行李箱或者大件物品很轻松。
为了更实用，这次新款还把座高降低到了750毫米，对身高不高的朋友更友好了。同时，新车还优化了油耗，官方说能跑到接近50公里每升；大家觉得，这种纯粹为实用和载物设计的踏板车，在你的日常生活里用得上吗？
2.JET SL，为弯道而生的“小钢炮”
JET SL最大的特点就是轴距特别短，只有1290毫米，在过弯时特别灵活，操控感很强，被很多车友叫做“小钢炮”。搭载的那台150cc水冷发动机，能提供10.5千瓦的动力，推动它130公斤的车身，加速感会比较轻快。
这次新款最大的升级，就是把双通道ABS和TCS牵引力控制变成了标配。对于一台主打操控和速度感的运动踏板来说，这两项安全配置的加入，好处是很明显的；大家会更看重一台运动踏板车的灵活操控，还是更全面的安全配置呢？
3.同样的价格，完全不同的选择
现在问题来了，两台车都是12980元，都给了ABS和TCS，但买到的几乎是两种完全不同的踏板车。这其实也给车友们提了个醒：买车前，最好先想清楚，最主要的使用场景是什么。是每天上下班代步、偶尔需要驮点东西，还是更享受周末跑山、人车合一的操控感？想明白了这个，在这两台车之间做选择，就会容易得多。
最后想问问大家，在这两台风格不同、但价格和基础安全配置都相同的三阳150踏板里，你会选择哪一款？是实用至上的小蚂蚁，还是运动操控的JET SL？可以在评论区说说你的理由，也给其他正在纠结的车友一个参考！