不久前，朋友买了一台新大洲本田NS150GX，我也跟着试了试。说真的，骑上车之前我心里还有点偏见，一台一万六的踏板车，就算长得像仿赛，能有什么真本事？但一圈骑下来，我发现这台车可能比很多外观比较战斗的车，更适合日常骑行！
朋友这台是标准版，但配置一点都不含糊。无钥匙启动很方便，钥匙放包里就行；最让我意外的是那块5英寸的TFT彩屏，不仅能连手机导航，还能在APP上远程看车的位置和状态，这对担心车辆安全的人来说太实用了；当然，更重要的是它标配的双通道ABS和TCS牵引力控制。对于一台日常踏板，这两个配置能带来很大的安全感。
这款车只有135公斤重，骑起来感觉特别灵活、轻巧。766mm的座高很友好，大部分人都能双脚稳稳着地；本田这台150cc的水冷发动机，动力输出非常顺滑，起步安静、加速也很跟手。在市区车流里骑行它比很多大车轻松不少；8升的油箱看着不大，但配合踏板车较低的油耗，续航完全足够日常使用。
另外，它的座桶能轻松放下一顶全盔，前面还有放水杯的地方，车把下方有双USB快充接口。对于每天要代步、买菜、接人的朋友来说，这种便利性和实用性，是任何仿赛都给不了的。
当然，这款车也有我认为的一些不足之处。它的运动感更多体现在外观和灵活的操控上，而不是极致的速度；标准版没有行车记录仪和胎压监测，这些在高配版才有。但话说回来，它把最核心、最常用的配置都给到了，而且价格还很友好。
最后想问问大家，如果你的预算在一万六左右，想要一台既帅气又好用的日常代步车，你会更倾向于选择NS150GX这种高配智能踏板，还是传统的街车或巡航呢？欢迎在评论区分享你的看法！