大家期待已久的奔达黑旗600，终于出现在官方名录里了，这意味着它离量产上市真的不远了，可以说就差临门一脚了。从外观上看，量产版和之前展出的样车几乎是一个模子刻出来的，没怎么大变。整车还是那种经典的美式巡航范儿，线条特别流畅，看着就很有力量感。像圆形大灯、带着防尘套的前减震这些细节，都和它家老大黑旗950一脉相承，把复古味道和现代机械感结合得挺到位。
这车最让人心动的地方，肯定是肚子里那台新机器。它用了一台598cc的V型四缸水冷发动机，最大功率有52千瓦。不过更新鲜的玩法在传动系统上，根据资料，这次报了两种型号，主要区别就在于是用电子离合还是普通手动挡。那个电子离合技术，是从灰石707那边拿来的，用起来能省去很多油离配合的麻烦，换挡几乎像自动挡一样顺溜，对新手或者在城里代步的朋友来说，吸引力不小。这放在同类型巡航车里，也算是挺少见的黑科技了。
块头方面，黑旗600绝对是个大家伙。车身长两米三多，轴距接近一米六，整备质量有240公斤，骑起来肯定特别稳当。它的极速能达到每小时170公里，底气挺足。说到配置，这次奔达算是下足了本钱。除了刚才提的电子离合，滑动离合器也是标配。它还装了ABS和TCS，安全方面考虑得周全。最吸睛的恐怕是那套空气悬挂，不光看着高级、有科技感，坐起来也更舒服，对付一些烂路也更有底气。另外像全车LED灯、双全彩液晶仪表、西户的刹车卡钳、电子油门这些，都没落下，配置水准在国产巡航车里妥妥是第一梯队的。
现在车已经申报完了，接下来最大的悬念就是价格到底会定在多少。有消息说，我们很可能在2026年4月的北京摩托车展上看到它正式亮相。到时候，这台颜值、声浪、科技和舒适度都拉满的国产V4巡航车，就要真正接受大家的检验了。