宝马R18疯降几十万？9.58万清9.58万清仓超期车，是捡漏还是踩坑？
核心事儿就是：宝马经典巡航车R18，现在有经销商9.58万偷偷清仓，这价格比原指导价低太多，但车是放了一两岁的超期库存车。2米44的大车身、1802cc拳击手双缸发动机，复古机械风拉满，可库存车的隐患的也让不少人纠结，到底值不值得冲？
相信了解宝马摩托车的人都知道，R18这台车的调性有多特别。我之前在车友聚会见过实车，那台1802cc的水平对置双缸发动机看着就震撼，3000转就能爆158N·m扭矩，轻轻给油就有浑厚的推力，完全不用拉高转速，巡航时特别稳。最近这清仓价一出来，群里都炸了，毕竟十万内买宝马大排量巡航，以前想都不敢想。但我骑过朋友的老款R18跑过一次长途，2米44的车身在市区掉头是真费劲，新手得适应好久，而且座高不算低，170cm以下的身高骑着可能有点压力。
宝马……最让我意想不到的是，这台车还出过召回问题！之前有批次R18因为倒车控制单元密封不良，高温高湿环境下用久了可能电路腐蚀，甚至有起火风险。现在清仓的超期车，很可能就在召回范围内，虽然能去4S店处理，但总觉得心里有个疙瘩。还有库存车的通病，橡胶件老化、电瓶亏电这些都得考虑，我之前帮朋友提过一台库存一年的踏板，刚骑俩月就换了刹车油管，都是放出来的问题。
可能大家会对9.58万的价格有疑问，这么便宜会不会是事故车或者翻新车？我个人认为大概率不会，宝马4S店没必要砸自己招牌，但超期车的质保是个大问题。库存一两岁的车，原厂质保可能已经缩水，后续维修成本可不低，宝马的配件价格大家都懂，一个大灯就要几千块，后期养护也是笔不小的开支。
说到底，这次R18清仓就是经销商要处理积压库存，回笼资金。这车的优点很明显：宝马品牌、大排量动力、复古颜值，9.58万的价格确实有吸引力。但我奉劝大家一句，想买的话一定要先去4S店查清楚：车的出厂日期、有没有召回记录、橡胶件和电瓶状态，最好让经销商免费更换老化部件，再延长质保。如果是新手或者只想日常通勤，别冲动，这台车太大太重，不如选轻便点的车型；如果是资深车友，就喜欢复古巡航，又能接受后期维护，那可以考虑。
网友的评论也很真实，有人说“9万多买宝马大排量，就算是库存车也值”，也有人吐槽“库存车水太深，后期修起来哭都来不及”。还有人说“R18的LED灯光和三种驾驶模式很实用，ASC、MSR这些电子辅助也靠谱，只要车况没问题就能冲”。其实大家的顾虑都在点子上，毕竟买车不是小事，尤其是这种超期库存车。
那么最后小编想问：如果9.58万的宝马R18车况没问题，但需要自己承担后续可能的老化维修，你会选择捡这个漏吗？对此你怎么看？