2026年1月12日，三阳正式发布两款150cc踏板车：运动先锋JET SL与实用王者4MICA小蚂蚁，均以12980元的统一定价上市。这两款车全系标配德国大陆马牌双通道ABS+TCS系统，在安全配置上达到了同价位罕见的高度。今天小编就给大家好好聊一聊这两款车子。
JET SL延续了三阳在赛道领域的深厚积淀，搭载R世代150cc水冷发动机，最大功率10.5kW，最大扭矩13.5N·m。其1290mm超短轴距比老款再缩短5mm，配合ALEH零后仰悬挂系统，有效抑制急刹车时引擎上抬，保持车身稳定。
这款车最引人注目的是其44.8°（左）/45.4°（右）的最大倾角，让骑手在弯道中能像仿赛一样精准下压车身。鱼眼LED大灯和竞技风道设计进一步强化了运动属性，整体造型向战斗机灵感靠拢。
4MICA小蚂蚁则展现了完全不同的产品思维。其750mm座高比老款降低20mm，对身高更友好。最独特的是后座90°翻转设计，可快速变为载物平台，最大载重达40kg，载物面积提升60%。
两款车标配的德国大陆马牌ABS+TCS系统，在湿滑路面和紧急制动时能提供关键保护。这种安全配置的“标配化” 趋势，反映了行业对骑行安全的重视，也降低了消费者获取安全技术的门槛。
对于踏板车用户而言，TCS系统能有效防止湿滑路面或急加速时的后轮打滑，特别适合载重状态下的4MICA和激烈驾驶的JET SL。这种针对性设计，体现三阳对产品使用场景的深度理解。
410mm超长平踏板能轻松容纳20寸行李箱或折叠露营桌椅。配合车身12处隐藏锁点，用户可加装货架、护杠等扩展配件，满足外卖、露营、移动摊贩等多场景需求。8L油箱可提供约350km的续航里程。
三阳此次的双车策略精准抓住了不同用户群体的核心需求。JET SL面向追求操控乐趣的年轻用户，其十年赛道历练和152座冠军奖杯的背书，强化了运动形象。而4MICA则瞄准实用至上的消费者，以灵活的载物空间和低维护成本作为卖点。
在国产150cc踏板普遍涨价至1.4-1.6万元的背景下，三阳12980元的定价展现出强大的竞争力。特别是4MICA相比2025款降价1000元的同时，还增加了TCS系统，性价比进一步提升。
总的来说，选择JET SL，是选择一种不妥协的操控激情；选择4MICA，则是选择一种灵活多变的生活工具。在摩托车消费日益理性的2026年，这种回归本质的产品，或许正是市场最需要的。