得吃车进阶版一春风450SR-S的骑行感受~~

更新于5天前

今天大概来聊一下得吃车进阶版【春风450SR-S】!!!

最近广东天气升温,白天有个18-21°。约朋友去跑山,他不肯去。然后‘自愿’把钥匙给我。顺便路上帮他加个油。

我就顺利的骑上了进阶版得吃车‘春风450SR-S’,

这辆车全部下来差不多3w4-6的样子,送了他两次保养+护杠跟手机支架。然后就没有然后了///

跑河源那边转了一圈,两百来公里。

总体来说:车子轻,转向灵活,动力随叫随到。

400cc目前排量的天花板差不多,完全可以和600cc-准公升一起上下山,一起玩。敢拧油门,也不怕追不上。

外观不用说了,一个字‘帅’

他刚提车的时候,停在公司楼下。一堆人过来看,他头盔里面都直接‘毒液化‘了。

滑动离合手感很轻,布雷博卡钳就不用说了,都家喻户晓的东西了。

百公里就不说了,4秒俱乐部,嘎嘎提速~~

性能方面 挂挡柔顺不卡顿,动力输出足够用。加速/极速只要给油就有一股子劲冲上来。

排气声浪的质感很浑厚有力,自己上手骑的声浪反馈,不是网上刷个短视频就能感受得到的,后150胎我认为在市区或跑山完全够用抓地力很强,纯新手压个小弯轻轻松松。

震动方面 着车空挡 三千转 五千转(再往上没舍得拧)几乎零震动,不管是后视镜还是手把或骑行感受,都还是很不错的。

颜值方面 前灯流水启动 后灯呼吸启动顶级帅,前转向链接后视镜一体丁页级帅,大灯夜视完全够亮但近光灯常亮,实车比网图看起来更饱满,个人觉得定风翼还蛮帅的,油箱两侧设计不错夹住长时间骑也不会累(815mm坐高175cm的身高真的不会很累)。

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