这条文章小编纯干货~
盘点一下市面上比较热门的三款入门级仿赛。给新手车友们一点点小建议~
第一款：帅气逼人~
春geige首款得吃神车：春风250SR
作为春哥首款爆款仿赛，得吃车的外观确实没得说。卡姿兰大眼睛+优美弧线的日行灯走线，确实迷得我走不动道~
隐形排气搭配单摇臂绝美。
配置上也不差，25款新增了TCS系统，安全系数直线增加。
搭载149cc单缸水冷发动机，23款优化之后最大功率21.5kw（29.2匹马力）
0-100加速7.6-7.9秒，极速149km/h。
相较其他车型，震动感也不是很大。除了好看还是好看，春哥的颜值得到了广大男女的认可。
价格亲民/外观战斗/帅气/完全模仿大排量赛车的造型，动力却对新手非常友好。
尤其吸引大学生跟刚工作的年轻人，购买一辆这样的摩托车，相当于融入了一个有大量年轻充满朝气的女性圈子。换你你买不买？不用介绍，总有互相看对眼的。直接就情侣款呀~~
怪不得叫得吃车勒~喜欢摩托车的又想有共同爱好的伴侣的，不用考虑直接拿下~~
第二款：极致性能~
对标狗都不跟KTM玩的：凯越250RR刺鸟
追求刺激/极致性能但手头鸡爪冲不了KTM的小伙伴们，可以试试这款入门级性能仿赛。
刚入场就把入门级仿赛的圈子搅浑了，落地2个w出头的价格/极致的性能是他出圈的重点。
试驾的时候一拧油门，诶嘿，给我整不会了。说好的250小排量呢？我丢，跟打了鸡血似的。嘎嘎14000转。高转声浪直逼大排，让你颅内高潮。低扭力大如牛。红线起步不输中排车型。
超轻的整备质量147KG，骑他跟玩摩托GP游戏似的，丝滑的不得了。170的急速，对比同级直接贴地飞行了。前后避震也调校的很极致，过减速带的时候跟装了磁悬浮一样。
250cc的排量0-100km/h6.5秒跟开玩笑一样。后绿灯直接把旁边烧胎的小黄毛看傻了。
全车的灯组也做的很炫酷，晚上看就跟未来战警的车子一样。
第三款：车未到声先至~全场尖叫声！！！
动力猛兽：豪爵铃木GSX250~
26款的动力猛兽已经正式发布了，这次更新一点都不复杂。甚至可以一句话概括：
一台还能再战十年的老将。
换了套衣服，崭新面对2026~
实话这款确实对新手很友好，6档轻松起步你以为人人都能做到吗？
配置248cc双杠水冷四冲程两气门并列双杠，181KG的整备质量给你满满的安全感。
16年-24年都是换汤不换药的配置，24年才开始升级；到26款也只是换套新衣服。
16-26年十年的时间，依旧能打。靠的就是扎实的做工/超耐用的发动机/不激进的动力对新手友好/超低油耗（1L/30km+）/无与伦比的出场秀-车未到声先至~（油封都盖不住的存在）
最大马力24匹放在今天看并不亮眼，但是操纵足够线性，轻松控制。
对刚入坑的伙伴来说，他不是一台让你‘肾上腺素飙升’的车，但他是唯一一台不会‘吓你’始终陪伴你的车。
他还有一个优势-他真的不显老
分离式车把/完整的仿赛外观/分离式坐垫，这套设计放在现在依然不突兀。顺畅的油门响应+轻巧手感的离合。对新手真的非常友好，也因此成为了无数伙伴的‘第一台仿赛’。
调校不激进，但是该有的都有。
LED大灯+位置灯/尾灯
负显LCD仪表（黑底白字，嘎嘎清晰）
15L大油箱（长途500+轻轻松松）
可调后避震，还有谁？
前后ABS
不追求参数堆料
只为“好骑/耐用/省心”这三点为中心
他不是“性能答案”但是他一直是“安全答案”