曾经四缸仿赛动辄五万+的门槛，让不少骑士的赛道梦望而却步，而张雪500RR的出现，直接把四缸体验拉到了3万内价位，这波亲民操作也难怪能一直霸占摩友讨论榜。
这台470cc直列四缸引擎能爆发出84.3匹最大马力，零百加速仅需3.4秒，极速更是能冲到240km/h。点火瞬间那种四缸独有的绵密声浪，比双缸车多了份细腻的嘶吼感，光听声浪就足以让声浪党狂喜。不过客观说，它偏向高转爆发的调校，市区低速跟车需要频繁换挡适应，更适合有一定基础的骑士驾驭。
27980元起的售价，却标配了双通道ABS+TCS安全组合，不管是雨天通勤还是山路压弯，都能减少打滑风险，给新手和老手都吃足定心丸。15L的大油箱也解决了仿赛续航焦虑，按日常骑行油耗算，一周通勤不用频繁找加油站，周末短途跑山也能尽兴。
168kg的整备质量在四缸仿赛里算轻量化水平，推车挪车不费劲，高速过弯时车身稳定性也在线。795mm的座高对165cm以上的骑士很友好，基本能全脚掌着地，降低了驾驭门槛。再加上战斗感十足的前脸定风翼和“Z”字形尾灯，停在路边的回头率丝毫不输高端跑车。
低转速区间扭矩偏软，新手刚上手需要适应换挡节奏，连续激烈驾驶后发动机散热和刹车热衰退问题也存在。但结合不到3万的价格，这些小不足完全在可接受范围内，毕竟同价位里能给到四缸动力+ABS+TCS组合的车型，目前真没几款。
对于预算有限却想圆四缸赛道梦的骑士来说，张雪500RR无疑是现阶段的优质选择。27980元起的价格，能享受到直逼高端跑车的动力和配置，让每个普通骑士都能触碰到赛道激情。