雅马哈GT150这复古车好奇怪！经销商那堆一堆问的多买的少到底咋了？我骑过也跟车友唠过，这车就是纯代步。
我借朋友的骑半个月，城里堵车真顺手给油就走、收油不窜，新手也能开。别跑高速过80再加速费劲跟挤牙膏似的发动机还抖，不过油耗真省，我天天上下班四十多公里，加一箱油百八十块，十二升多油箱估计能跑四五百多公里，不用老跑加油站天天用车省心。
车身轻坐姿舒服掉头一把方向，非常适合新手骑行。卖不动核心是配置太单一！前后碟刹有但刹车劲一般。没ABS！这年代一万块左右的车，国产合资好多都带，雅马哈居然省了！安全的东西不能省？灯光也不行，晚上开着照明不够，原厂灯又暗又散。我朋友花几百改了LED才能用，好多车主都吐槽，原厂灯没法晚上开。
现在同类车多有的选。豪爵DN150配置比它全，有ABS，灯光、仪表也强，就贵一点；本田CGX150风格不一样，偏运动，坐着往前趴，但动力配置也不差。雅马哈现在就靠降价，合资牌子卖国产车价想抢市场，给另外两家压力但消费者不只为牌子。买车就是看牌子靠谱不、配置多不多、花多少钱，雅马哈质量稳、毛病少，但配置单一，现在人买车看划算，光靠牌子情怀没用。
我觉得，这车便宜、质量还行，纯代步够用，适合预算少、只在城里开、不在乎配置的人。想要动力足、功能多，或偶尔跑小长途，别选它。降价让价格划算，但配置硬伤没解决，难让人动心。雅马哈这波就是竞争太激烈没辙了，现在国产车发展快，配置多还便宜，合资车还老想法，不把消费者当回事，迟早被市场淘汰。不过对咱们消费者是好事，车企争得厉害，选择多，花少钱买合适的车，最后受益的是咱们。