就在前不久，三阳高调发布了一款150cc平踏车型——JET SL150，众所周知JET SL150是一款短轴距小尺寸主打性能和操控的踏板车型，并且采用了机甲外观的设计，售价则与老款保持一致为12980元。凭什么它一上市就能引燃全场呢？
首先最吸引人的就是价格，12980元能买到这样的配置，真的很良心。这个价位里，很多车还是风冷发动机，配置也只够日常代步，但JET SL150直接给了水冷四气门引擎，还有双通道ABS+TCS，这些以前都是中高端踏板才有的配置，现在不到1.3万就能拿下，性价比直接拉满。对于预算有限，又不想买台“将就用”的车的朋友来说，这价格基本没抵抗力。
动力方面，这台车完全对得起“小钢炮”的称号，日常通勤和偶尔跑山都够用。它搭载的是150cc单缸水冷四气门发动机，最大能输出14.3匹马力，起步的时候特别轻快，市区红灯变绿灯，轻轻给油就能冲在前面，不会被电瓶车“包围”。而且它还有个很实用的电驱助力功能，低速的时候能帮着发力，感觉像有人在后面推一把，不管是起步还是超车，都特别轻松，比普通踏板反应快多了。关键是动力强的同时还不算费油，日常通勤百公里油耗大概2.8升，加一次油能跑挺久，不用频繁往加油站跑。
操控是这台车的一大亮点，不管是新手还是老司机都能驾驭。它的整备质量才130公斤，比同级别的车轻不少，平时挪车、掉头一点不费劲，就算是力气不大的女生，也能轻松掌控。而且轴距特别短，只有1290毫米，过弯的时候特别灵活，周末去跑山，连续的S弯也能轻松应对，有点“贴地飞行”的感觉。悬挂也调校得很到位，前面是零后仰悬吊，急加速的时候车身不会往上抬，后面是三段可调的双减震，能根据自己的体重或者路况调整软硬，不管是平路通勤还是走点坑洼路面，都挺舒服。
配置上更是诚意满满，该有的实用功能基本都配齐了。安全方面，它用的是德国大陆马牌的双通道ABS和TCS牵引力控制系统，下雨天或者路面湿滑的时候，刹车不会抱死打滑，新手骑也很放心。灯光是全LED的，车头的鱼眼大灯特别亮，晚上骑车铺路效果好，辨识度也高；尾灯是回旋镖样式的，晚上点亮后很好看。还有VA全彩仪表，上面的转速、时速、油量这些信息看得清清楚楚，设计也很有运动感。日常用得到的USB快充、前置挂钩也都有，手机没电了随时能充，买个菜、带点东西也方便。
外观设计也很对年轻人的胃口，走的是运动战斗风。车头线条犀利，像喷气式飞机一样，看着就很有冲劲；车身侧面有竞技感的风道，还有碳纤维纹路的贴花，质感不错。颜色选择也多，哑光黑、赛道蓝这些配色都很潮流，还有连冠十週年特仕版，车身有红蓝色的赛车道彩绘，回头率超高。不过有车主反馈，踏板中间的空间稍微有点窄，放太大的箱子可能不太方便，但日常放个背包、购物袋完全没问题。
最后说说它的实用性，虽然定位是运动踏板，但完全能满足日常通勤需求。770mm的座高很友好，170cm以上的身高基本能双脚着地，新手骑着有安全感。座桶能放下一顶3/4盔加一件雨衣，平时出门不用额外背头盔包。而且它的保养也不算贵，发动机可靠性不错，很多车主骑了几千公里都没出啥问题，后期用车成本不高。
总的来说，2026款三阳JET SL150能火，就是因为它找准了大家的需求——用亲民的价格，给了强悍的动力、灵活的操控和全面的配置，既适合日常代步，又能满足偶尔撒欢的需求。对于想选一台1.3万左右、综合实力能打的运动踏板的朋友来说，这台车确实值得重点考虑，也难怪一上市就被疯抢。