下班开心溜车回家，插钥匙按启动按钮，嗯?我嚓，啥反应都没？手把按键坏了？重复多次均无反应，走路回家😭
      回家路上变走边想，是右侧启动按钮坏了吗？之前在全国大群里也发生过几例启动按钮坏了的，但感觉又不像，因为危险警告灯和左侧手把的转向灯以及喇叭都没反应。
      第二想到是不是电瓶没电了，因为这电瓶已经用了有两年，加上最近启动天气冷确实有启动困难，但这不会导致按键都失灵的。
     再想到会不会是启动继电器坏了，之前就发生过继电器接触部位因为氧化了导致接触不良而启动不了，但当时也不会发生按键失灵，而且会燃油泵的启动声音，不会啥反应都没。
     最后想到会不会是ECU的问题，因为这车之前刷过ECU，会不会是ECU故障导致坏了，但没故障码不好判断。
     回家吃完饭骑上小电驴带上工具返回单位，显示拆开了怀疑最大的右手把按键看看是不是坏了。
手把按键拆开
      拆开手把按键，除了发现粘有灰尘外无法判断是否是按键坏了，麻爪了。其余的，无论是电瓶没电，继电器坏了还是ECU故障除非买新的换上去替换看看现场也无法判断是不是这些地方故障。
       想着按钮失效应该还是电路方面问题，反正也没其它判断打开坐垫下保险丝看看也好。
坐垫下保险丝
     当时逐个拔出保险丝查看是否有熔断，其中第二个(棕色7.5）和第三个蓝色(51）保险丝插头表面有一层淡黄色氧化层，当时想着没事做都拔出来了就用工具把氧化层打磨了一下。没想到把第三个保险丝(蓝色51）入时车辆自动通电并且有燃油泵启动声音，这一惊喜，立马启动车辆果然成功。
     因没想到是保险丝插头氧化导致启动不了，当时保险丝插头的实际情况并未拍到照片。其余三个保险丝插头都是正常金属色的，第二第三个保险丝上面有一层淡黄色氧化层，如发现类似状况可以按找我这方法操作试试。
最后来张帅照镇图