当中排踏板还在纠结品牌溢价时，光阳赛艇S350宠粉版直接甩出王炸——以29999元底价+三重福利，将321cc大踏板拉入3万内区间，比老款直降近9000元，妥妥的“价格屠夫”操作。
这波降价不是清库存，而是精准戳中预算党痛点，用硬核实力叫板日系竞品。动力层面从不妥协，321cc单缸水冷四气门发动机，能爆发21.2kW最大功率与28.6Nm峰值扭矩，0-80km/h加速仅需5.5秒，市区起步秒甩车流，高速巡航130km/h依旧稳当。搭配13L油箱，综合油耗3.3L左右，一箱油轻松突破400公里续航，通勤代步与周末摩旅无缝衔接。
安全配置拉满诚意，博世双通道ABS+TCS牵引力控制全系标配，湿滑路面急刹不甩尾，雨天过弯安全感拉满。玛吉斯半热熔胎抓地力在线，配合五段预载可调后减震，兼顾铺装路舒适与轻度烂路滤震，操控灵活度远超192kg整备质量的预期。实用细节直击需求，无钥匙启动、双USB充电口提升日常便捷性，座桶空间能轻松容纳一顶全盔+一顶半盔，无需额外加装尾箱。785mm座高对165cm以上身高友好，收窄车身设计让双脚着地更从容，城市钻缝、原地挪车都不费劲。
对比雅马哈XMAX300近5万的售价，赛艇S350省出的1.7万元足够后期加装加热手把与行车记录仪，核心配置却丝毫不输。限量800台的名额+1371.8元保养礼包，进一步拉高性价比。若你追求动力、安全与实用的均衡，又不想为品牌溢价买单，这台“多面手”踏板绝对是3万级最优解。
如果是你的话会选择这款车嘛？外观设计或者配置、价格有没有你喜欢的点？