如果你觉得2025年的摩托车市场已经够“卷”了，那今年你可能得重新调整一下预期。因为一个擅长制造话题的品牌——张雪机车，最近公布了2026年的新车计划；创始人张雪本人在社交媒体上透露，今年将会推出多达五款新车，从复古攀爬到三缸仿赛，再到巡航车和踏板的各种类型全都有。
这听起来有点夸张，一个品牌一年推五款完全不同类型的新车？到底要干啥？今天我们就来提前看一看，这五款被点名的车，各自都有哪些值得期待的看点。
一、350cc单缸攀爬：1.5万内？
首先是350cc单缸攀爬，这台车最大的悬念就是价格，据张雪本人透露可能会压在1.5万元以内。用一个接近150cc的价格，买到一台能城市代步和周末跑跑非铺装路面的攀爬车型，对很多预算不多的年轻玩家来说，优势会非常大。当然，单缸的设定在动力平顺性和声浪上可能不会太出色，但性价比或许就是最大的亮点。
二、820RR和820R
接下来是最重要、也是目前信息最实的车型——张雪820RR，这款车已经出现在工信部的申报目录中，离正式上市不远了。最大的亮点是搭载了一台820cc的直列三缸发动机，三缸引擎在国产车中非常少见，能提供介于双缸的扭矩和四缸的高转之间的独特体验。如果动力调校得当，很可能成为国产仿赛新的性能标杆！
基于这款三缸平台，张雪还会带来一款街车版本的 820R，预计会拥有更直立的骑行姿态，适合日常街道骑行。但高性能也可能会带来高成本，业内猜测820RR的售价可能不会太低，用国产车的价格，体验过去只在进口大贸车上才有的三缸，大家会为此买单吗？
三、跨界踏板和625巡航车
除了跨骑车，张雪还把目标投向了另外两个热门领域。首先是跨界踏板，目前只知道可能由知名设计师操刀，定位是ADV风格，能满足一定的烂路通过性。在踏板车市场越来越卷的今天，一台设计独特、有个性的跨界踏板，确实能带来不少惊喜。
另一台是625巡航车，这款车在网络上已经有过很多讨论，特点是轻量化（整备质量可能控制在185kg左右）和用户共创（设计听取了很多网友意见）。可能搭载一台V型双缸发动机，主打美式巡航范儿！
四、五车齐发，张雪在搞什么？
一口气规划五款定位、排量、风格不同的新车，张雪机车到底想干什么？从入门到中高端，从仿赛街车到巡航踏板，同时开发多款车型，对研发、品控和供应链都是巨大的考验。每款车是否都能做到特点鲜明、质量可靠，将是决定这个计划成败的关键。
文章的最后，在这五款新车中大家对谁最感兴趣？是可能价格超低的350攀爬，还是代表国产高性能的三缸820RR，或者是更有个性的跨界踏板和巡航车呢？欢迎在评论区聊聊你的看法，你最期待张雪先把哪台车造出来？别忘了点个关注，一旦这些新车有更多官方消息，我会第一时间带来分享！