据悉，Vespa最近搞了个春节配色系列，Carrie一看这次的配色就是为了迎合过年气氛。Vespa这牌子挺有意思，从意大利过来这么多年，外形基本没大变，圆润车身、钢板一体成型，识别度很高。这次推的几款颜色，明显是冲着中国年味设计的。
Carrie看摩托车市场现在选择不少，各种风格都有。Vespa一直走的算是复古时尚路线，不算性能猛兽，更多是种生活调调。它用的150cc发动机日常通勤够用，省油，保养也相对省事，这些年基本都这样，没太多惊喜但稳定。外观嘛，还是那套经典样子，春节配色无非是给经典壳子换层漆。
颜色这事儿，在摩托车上越来越被看重。以前大家挑摩托，主要看排量、价格，现在颜色成了很多人下单的关键因素。Vespa这次搞的“红运当头”、“黄彩添福”这些，名字起得直白，就是图个吉利。红色款最应景，过年骑出去挺讨喜；黄色亮眼，适合年轻点的人；白色干净，说是“好运留白”，也挺会找说法的。还有个热带橙，名字叫“心想事橙”，谐音梗算是被玩明白了。
除了车身颜色，Vespa还推了一堆周边配件，风挡、头盔、手套甚至野餐篮子，都打了挺大的折扣。这思路挺清楚，就是让你不只买车，顺便把装备也配齐了。头盔有复古全盔，手套是冬季真皮的，看起来都是搭配它家车子的风格。
价格方面，几个颜色版本起步价在两万五六，限时优惠。在150cc级别的踏板车里，这价位不算便宜，但Vespa向来就这样，买的人大多也不是只图个代步，更多是喜欢那种范儿。
综合以上，Carrie做个总结，Vespa这次春节操作就是老品牌搞新营销，用喜庆颜色拉近和本地消费者的距离。车还是那个车，换身衣服，给想新年添个大件的人多几个选择的理由。摩托车市场选择越来越多，这种经典车型靠配色、靠季节限定来保持新鲜感，也是个常见的办法了。喜欢这种风格的，可能会看看哪个颜色合眼缘；看重实用性价比的，估计还是看看别的牌子。各取所需吧。
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