H-D最新的2026款车型包括全新的CVO Street Glide ST和CVO Road Glide ST，两者均搭载了Milwaukee-Eight 121 High Output发动机。
在哈雷去年11月发布的2026年回归车型中带来了规模更大、种类更丰富的惊喜。本周早些时候，哈雷戴维森揭开了2026年产品阵容中13款新车型的面纱，其中包括Street Glide Limited和Road Glide Limited；全新的Street Glide 3 Limited和Road Glide 3三轮车；适合探险的Pan America 1250 Limited；以及一个全新的Enthusiast Collection系列，该系列包含三款Liberty Edition车型，以庆祝美国成立250周年。此次发布阵容的压轴大戏是2026年限量版Custom Vehicle Operation（CVO）车型系列，共包含五款车型，均采用了顶级的涂装工艺和性能部件，其中包括全新的Street CVO Glide ST。
全新的2026款Street Glide Limited取代了Street Glide Ultra，成为Grand American Touring系列的一员。它搭载了全新的Milwaukee-Eight 117发动机、重新设计的Grand Tour-Pak以及一系列专注于长途旅行的功能。
首先登场的是Street Glide Limited和Road Glide Limited，哈雷戴维森将其定位为巡游摩托车，旨在满足那些追求豪华、性能和长途骑行舒适度的骑手，无论是单人骑行还是双人骑行。两款车型均搭载了全新的Milwaukee-Eight VVT 117动力总成，配备了经过重新设计的Grand Tour-Pak，以及由Rockford Fosgate提供支持的200瓦功放和四扬声器的高性能音响系统。两款车型还配备了全新的信息娱乐技术，12.3英寸TFT彩色触摸屏取代了所有模拟仪表和大部分开关。Skyline操作系统具备内置导航、与骑手设备的Wi-Fi连接、蓝牙接收器等功能（支持Apple CarPlay投射；不支持Android Auto投射服务）。
告别模拟开关；12.3英寸TFT显示屏是您访问大多数功能的地方，包括导航、蓝牙、全新音响系统等。两款车型均配备了全新的双区加热座椅（骑手和乘客）、加热手柄、重新设计的骑手和乘客座椅、全新的可调式高速公路脚踏以及全新的脚跟换挡杆。Grand Tour-Pak行李架经过重新设计，以搭配全新的车身造型，乘客的骑行姿势也得到了整体改善，尽管容量仍保持在2.4立方英尺（68升）。全新的高级行李架安装在Tour-Pak顶部，而前方全新的整流罩下部储物格则提供了额外的空间，方便存放您的小件物品。
全新的Milwaukee-Eight VVT 117发动机据称可输出106马力。此外，新款整流罩下方的储物格也提供了额外的储物空间。不过，最引人注目的升级在于Milwaukee-Eight VVT 117发动机，据称其扭矩比2024款Touring车型中搭载的Twin Cooled Milwaukee-Eight 114动力总成高出7.4%，马力高出14.0%。这台1923cc的发动机在3500转/分时可输出131磅-英尺的扭矩，在4600转/分时可输出106马力。
全新的加热座椅和经过重新设计的Tour-Pak行李箱（配备行李架）同样引人注目。2026款Street Glide提供白玛瑙珍珠色，并配有镀铬饰件。
至于独特之处，2026款Street Glide Limited保留了其经典的“蝙蝠翼”整流罩，不过今年进行了更新，加入了空气动力学增强设计。内整流罩集成了触摸屏显示器、两个扬声器以及信息娱乐屏幕下方的媒体存储抽屉，配备USB-C充电接口。顶部安装了全新的Touring挡风玻璃，比标准版Street Glide的挡风玻璃高出约四英寸，且造型经过优化，能更好地抵御风雨。哈雷戴维森表示与即将停产的Ultra相比，今年的这款车型成功减轻了重量，这将带来更轻松的操控、平衡体验，或仅仅是移动车辆时更加省力。
在外观设计方面，新车采用了全新的轮毂设计，拥有10辐条（辐条分叉后形成20辐条）内侧辐条为黑色，辐条边缘和轮圈则采用对比色机加工处理。2026款Street Glide Limited提供Chrome或Black Trim两种饰件风格，可选颜色包括：Dark Billiard Gray（基础色）、Vivid Black、White Onyx Pearl、Iron Horse Metallic、Brilliant Red、New Olive Steel Metallic/Vivid Black以及New Purple Abyss/Vivid Black。起售价为32,999美元。
2026款Road Glide融合了Street Glide Limited的许多相同元素，例如M-8 VVT 117发动机，但也拥有经过重新设计的整流罩、Tour-Pak行李箱和座椅。
全新的2026款Road Glide Limited共享了上述大部分升级配置，包括M-8 VVT 117发动机、重新设计的Tour Pak行李箱、改进的音响系统和全新的仪表盘，因此真正使其与Street Glide Limited区分开来的是其造型和车身设计。
Road Glide 的全新鲨鱼鼻整流罩是最明显的区别，这款安装在车架上的部件经过了空气动力学和可调节性重新设计，与之前的 Road Glide 车型的整流罩/挡风玻璃组合相比，整体舒适性得到了提升。与 Street Glide 一样，内整流罩配备了 12.3 英寸彩色触摸屏和两个音频扬声器，但在 Road Glide Limited 上，还能获得左右两侧的媒体储物格以及 USB-C 接口。此外顶部还配备了一个高四英寸的透明巡航挡风玻璃，其空气动力学造型也得到了改进。H-D 表示，与 2024 款 Road Glide Limited 相比，2026 款 Road Glide Limited 的重量减轻了约 13 磅。
Road Glide Limited 可选择镀铬或黑色饰件，其厂商建议零售价与 Street Glide Limited 相同。在外观设计方面，Road Glide Limited 同样采用了全新的铸造铝合金轮毂设计，10 幅轮辐呈分裂式设计，形成 20 幅轮辐效果，且提供相似的配色选项；您可选择镀铬或黑色饰件，搭配暗台球灰（基础色）、活力黑、白玛瑙珍珠、铁马金属色、亮红、新橄榄钢金属色/活力黑或新紫渊/活力黑。Road Glide Limited 的厂商建议零售价也相同，起售价为 32,999 美元。
全新的Pan America 1250 Limited是在基础款Pan America 1250的基础上进行了全面升级，配备了坚固的行李箱、额外的防护装置以及快速换挡器。
今年探险系列的新面孔并非一款全新的车型，更像是完全配齐了附件的1250 Special。尽管如此，Pan America 1250 Limited依然提供了极具吸引力的价值主张，工厂尽可能地为其配备了各种探险旅行所需的“花哨”配置，以提升其非铺装路面的适应能力。这些配置包括你可能原本就会加装的铝制顶箱和侧箱，总容量达120升。Screamin’ Eagle快速换挡器让你在升挡和降挡时无需离合器操作；消声器护罩、铝制护板和散热器护罩则在你驶向泥土路面时提供额外的保护。后刹车踏板和换挡踏板可根据你的偏好进行调节，以便在站立骑行时获得更好的操控性。
新款Pan America 1250 Limited是在基础版Pan America的基础上，配备了行李箱、额外的发动机和车身保护装置，以及Screamin’ Eagle快速换挡器。
除此之外，让Pan America 1250 Special在探险旅行车细分市场中成为首选的所有配置依然保留，包括半主动式前后悬挂、无内胎辐条轮、Daymaker Signature自适应大灯技术、九种可选骑行模式（含越野模式）以及全套骑行安全增强功能。自适应骑行高度系统可在车辆静止时自动降低车身高度，行驶时升高，让骑行者上下车更加轻松。信息娱乐系统配备了一块6.8英寸彩色TFT触摸屏，可连接手机，为整套系统提供动力的是液冷Revolution Max 1250动力系统宣称可输出149马力（8750转/分）和91英尺-磅（6750转/分）。这里并没有什么惊天动地的突破，但丰富的原厂配件清单能让26,499美元的Limited版看起来物有所值，具体取决于你想要添加多少配置；标准版Pan America 1250 Special的零售价为19,999美元。
2026款Road Glide 3搭载了全新的Milwaukee-Eight 117 VVT发动机，以及经过彻底改良的后悬挂系统。
哈雷为其2026年的两款三轮车保留了第二代三轮车设计，不过两者都配备了全新设计的de-Dion式后悬架，以提升骑手和乘客的舒适度，并搭载了全新的Milwaukee-Eight 117 VVT发动机。Road Glide 3更显轻盈凌厉，配备了造型更锐利的全新Sharknose整流罩；而Street Glide 3 Limited则像它的两轮兄弟车型一样，增加了更多旅行配置，包括全新的Batwing整流罩和重新设计的车身，以及重新设计并带有加热功能的骑手和乘客座椅，还有哈雷声称能提供海量储物空间的全新Grand Tour-Pak尾箱。这里的后悬架与Road Glide 3相同，采用了全新的de Dion式结构，将悬挂行程从2.3英寸翻倍至5英寸。此外，两款车型的非簧载重量均减轻了68磅。
两者均配备了搭载Skyline OS的12.3英寸TFT显示屏，以及LED照明系统和一系列骑行安全增强功能，如弯道增强型ABS、牵引力控制和车辆驻车控制。
Street Glide 3 Limited 版本在舒适性上更上一层楼，配备了加热座椅、超大容量 Tour-Pak 行李箱以及 12.3 英寸 TFT 显示屏。
2026 款 Road Glide 3 的零售价高达 36,799 美元，而 Street Glide 3 Limited 版售价 39,199 美元。
新款Grand Tour-Pak和尾箱组件配备了集成LED照明、乘客扬声器吊舱和全新的行李架。
2026年限量版CVO系列包含五款车型，提供顶级涂装和高端配置。CVO Street Glide ST售价为44,999美元。
哈雷戴维森定制车辆运营部门迎来第27个年头，2026年推出五款高端车型。全新赛车灵感设计的CVO Street Glide ST是该系列的焦点车型，称其为“一款更迅捷、响应更灵敏的旅行车，它保留了原有的奢华感，同时融入了恰到好处的赛车元素，使其在激烈驾驶时充满乐趣。”
2026 CVO Street Glide ST 和 CVO Road Glide ST这在很大程度上归功于其强劲的发动机；Milwaukee-Eight 121 High Output 单元是 CVO Street Glide ST 的核心配置，仅在 CVO Road Glide ST 和 CVO Street Glide ST 上提供。该发动机在 4000 转/分时可输出声称的峰值扭矩 145 磅-英尺，在 4900 转/分时可输出 127 马力，且红线转速高于其他 CVO 车型，CVO Road Glide ST 的最高时速电子限制为 120 英里/小时，CVO Street Glide ST 为 110 英里/小时，这使它们成为哈雷有史以来推出的最快的 Grand American Touring 摩托车。正如你所料，Glide ST 系列配备了高级悬挂和制动组件、骑行模式、电子安全增强功能、由 Rockford Fosgate Stage II 音频系统驱动的哈雷戴维森音响，以及 Carbide Collection 配件，当然还有独特的涂装处理。
车架式鲨鱼鼻整流罩、重型呼吸进气口、钛合金尾端消声器、锻造碳纤维细节、高把、带远程油箱的悬挂系统，以及八种骑行模式，这些都是CVO Road Glide ST的配置。与此同时，CVO Street Glide、CVO Street Glide Limited和CVO Street Glide 3 Limited车型均搭载Milwaukee-Eight VVT 121动力总成，该动力总成配备优化的液冷气缸盖、带高性能凸轮轴的可变气门正时（VVT）、四升空气箱、高性能充电系统以及带4.5英寸直径消声器的高流量排气系统。所有这些配置共同实现了在3750转/分钟时达到138磅-英尺的峰值扭矩，在4500转/分钟时达到114马力。
售价51,999美元的CVO Street Glide Limited配备了全新的Grand Tour-Pak，采用齐平式LED照明，提供六种带有独特工艺处理的新涂装方案，搭载全套电子骑行辅助系统，以及提供强劲动力的Milwaukee-Eight VVT 121发动机。
一如既往，限量生产的超级高端CVO车型不仅拥有令人惊艳的涂装和优质部件，还配备了丰富的骑行安全辅助系统、豪华配置和信息娱乐系统。简而言之，2026款CVO系列包括全新的CVO Street Glide ST、CVO Street Glide Limited、CVO Street Glide 3 Limited，以及经过改进的CVO Road Glide ST和CVO Street Glide车型。
2026款CVO Street Glide，采用火焰橙涂装和琥珀色挡风玻璃。它还配备了径向卡钳和全新的悬挂升级，以及Milwaukee-Eight VVT 121发动机。厂商建议零售价为49,999美元。
今年是美国建国250周年，哈雷戴维森也推出了三款Enthusiast Collection系列的自由版车型：Street Glide、Street Glide 3 Limited和Heritage Classic。每款车型都采用了专属的午夜炭火红涂装，车身配有特别设计的贴花，油箱两侧饰有自由版老鹰图案和徽章，整流罩和自由版控制台及发动机盖板上也点缀着老鹰图案。座椅采用蓝色缝线、条纹装饰缝线、压花中央面板以及刺绣的Bar & Shield徽标；自由版Street Glide和Heritage Classic车型还配备了蓝色调风挡。不过在机械结构上，这些车型与主线版本保持一致。Enthusiast Collection系列摩托车限量发售，全球自由版车型的产量将控制在约2500辆。