国产V4巡航量产实锤,奔达黑旗600配置全核实:电子离合+气囊减震太牛

更新于2026-01-18

重庆摩博会上惊艳全场的奔达黑旗600,真的登陆第403批工信部申报目录了,两个版本同步曝光,V4引擎+电子离合的王炸组合板上钉钉量产,这波直接把国产巡航的配置卷到新高度!

外观完全延续展车精髓,圆形头灯+带防尘套的正立前减震,和黑旗950一脉相承的复古气场,2310mm修长车身搭配1588mm超长轴距,骑在路上存在感直接拉满。重点是两个版本的区别:一款(BD600-2A)是电子离合版,还配空气气囊减震;另一款(BD600-2)是传统手动挡,满足不同摩友需求,这点工信部申报信息写得清清楚楚。

搭载奔达自研的598cc V型四缸水冷引擎,最大功率52kW(约70.7匹马力),峰值扭矩55N·m,分别在10500rpm和8000rpm爆发,最高时速能到170km/h。

最让人意外的是空气气囊减震,不过只有电子离合版配备,骑长途的舒适性直接翻倍,这配置在同级别里堪称越级。而且整备质量达到240kg,座高却只有700mm,矮个子也能双脚着地,但低速挪车得稍微用点力。

价格悬念依然还是靠大家猜,之前传的2.7万左右个人觉得根本不可能,大概率在4万左右,但不管怎么说,花可能3万级的预算,就能拿下V4引擎+电子离合+气囊减震的配置,这性价比在国产巡航里几乎找不到对手。

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