最近身边想买大踏板的朋友都在讨论一款车——光阳赛艇S250。原因是它最近降价了，优惠后的价格一下变得很有诚意。正好有朋友前段时间入手，我也借来骑了几天，这台曾经要价接近两万八的经典踏板，现在到底值不值？我用完后的感受，可能和只看参数的人想的不太一样！
骑上这台车，192公斤的车重和超过一米五的长轴距，在城市快速路和国道上跑起来非常扎实，大风或者大车经过时，车身也不会发飘。搭载的那台250cc单缸水冷发动机，出力很线性，加速不突兀，新手或者习惯了小排量的人骑起来会觉得很顺，没有难以掌控的感觉。
在配置上S250给的都是些很实在、天天用得上的东西。全车LED大灯很亮，晚上走没路灯的国道心里有底；7英寸的TFT彩屏仪表，信息显示清晰，还能连手机导航，这比传统指针仪表方便太多了；那个无钥匙启动特别方便，钥匙放包里就行；座桶能轻松塞下一顶全盔和不少杂物，日常代步买菜几乎不用装尾箱。
双通道ABS和TCS牵引力控制，在这台车上都是标配。这点我觉得特别重要。对于一台有点重的踏板来说，湿滑路面或者紧急刹车时，ABS能有效防止车轮抱死打滑；TCS在加速过猛时，能防止后轮空转。光阳在安全配置上确实一点都没含糊！
说完了好的，也聊聊几个我觉得不太得劲的地方。192公斤的车重，在市区里频繁挪车、掉头时，确实不够灵巧，对力气小的朋友是个考验；它的后减震调校偏硬，过减速带或者坑洼路面时，颠簸感会比较直接地传上来，如果后座带人，过坎时最好提前减速；最后是它的动力，对于追求加速感和运动性的年轻人来说，它的动力输出可能显得有点太平顺了。
好了，关于这台光阳赛艇S250的体验就分享到这里。每个人对车的需求和感受都不同，这台车打动我的稳和实用，在你看来是不是最重要的优点呢？如果是你，在考虑一台两万多的中型踏板时，最不能妥协的一点会是什么？欢迎在评论区留下你的看法，我们一起交流！