说起阿普利亚这个品牌，老摩友都很熟悉了，想当年一款GPR150可是纵横市场多年无敌手。不过现在嘛风向不同了，大家突然就觉得进口车贵了，都不愿意买了。就拿阿普利亚SR GT200这款车来说吧，排量仅为174cc，且配置落伍，老款售价高达30600元，直接劝退了不少车友。不过，近期上市的2026款，售价2.03万起，爆降1万元左右，它还会是你的菜吗？
     作为一款ADV踏板，阿普利亚SR GT200的产品力是没有问题的，而且我们是曾经对23款SR GT 200进行过试驾评测的，可以说它应该是200cc以内最好骑的ADV车型没有之一，外观设计借鉴了自己的仿赛设计，双头灯的造型格外的运动，也极具阿普利亚的特色，虽然整个外观风格明显很运动，但长行程的减震和多功能的轮胎，以及175mm的最小离地间隙，确实让GT200具备了ADV踏板必备的能力。
     不过，2026款的新车除了改变贴花以外，其他配置保持不变！发动机依然使用那台单缸四气门SHOC实际排量174cc的机器，最大输出功率为13kW/8500rpm，而最大扭矩则是16.5N.m/7000rpm，依然采用Nikasil涂层的铝合金气缸，动力数据并不是特别突出，甚至已经被某些国产150踏板给追平了。
     更多配置方面，单前ABS系统，LCD的正显液晶仪表，发动机启停，脉冲启动，USB供电，全车LED光源等，令人遗憾的是TCS依然缺席。配置确实过低。
     若是相比没降价之前的价格，现在两万出头的定价确实更有诚意了，但是考虑到现在国内踏板摩托车市场已经卷到白热化了，这个价格摆在市场上依然不具备足够的吸引力，尤其是对于GT200的这个排量来说，无法与150踏板拉开足够的差距，而且还多了购置税优势会再度减小，你觉得呢？欢迎评论区留言讨论哦！