最近有朋友问我，豪爵ADX125（11680元）和升仕150X（11800元）这两台车，价格就差120块钱，到底该选哪个？这问题问得挺实在，毕竟都是万元出头，但实际骑起来差别可不小。今天我就从普通用户角度，聊聊这两台车的异同点，不整那些虚的，就说人话。
这俩车最大的区别，就是发动机排量。豪爵ADX125是125cc风冷，升仕150X是150cc水冷。别看只差25cc，实际动力差距挺明显。豪爵最大功率6.6kW，升仕直接干到13.2kW，差不多翻了一倍。日常通勤可能感觉不出来，但红绿灯起步、超车、爬坡的时候，升仕明显更有劲儿。不过豪爵胜在平顺安静，震动小，骑起来更安逸。
豪爵ADX125配置挺实在的，博世ABS、TCS、无钥匙启动、TFT仪表这些都有，安全配置在同价位125里算顶配了。但要注意，它只有前轮ABS，后轮是鼓刹，这点被不少人吐槽。升仕150X则是前后双通道ABS+TCS，安全配置更全面。而且升仕还有铝合金车架，整车才108公斤，比豪爵轻了十几公斤，挪车掉头轻松不少，女生也能驾驭。
豪爵ADX125的平踏板设计是真香，290mm的踏板空间，放个快递箱、买菜袋子都方便，这是传统踏板车的优势。座桶21L能放全盔，日常够用。升仕150X是龙骨踏板，中间有凸起，载物不如平踏方便，但座桶空间更大，据说能放两顶全盔，储物能力更强。油箱方面，豪爵6.5L，升仕11L，续航升仕能多跑一百多公里。
豪爵作为老牌厂商，做工用料、漆水质感确实更扎实，接缝均匀，细节处理到位，品控口碑一直不错。升仕在配置上舍得堆料，但有些细节比如塑料件质感、接缝处理，确实不如豪爵精致。不过升仕的配置给得足，11800元能买到铝合金车架、水冷发动机、全彩仪表，性价比确实高。
简单说，豪爵ADX125适合：纯通勤代步、看重省心耐用、对动力要求不高、经常需要载物、不想折腾的用户。豪爵的售后网点多，维修保养方便，骑个三五年基本不用操心。
升仕150X适合：想要动力强一点、偶尔跑山玩一玩、喜欢轻量化操控、对配置要求高、能接受新品牌小瑕疵的年轻用户。升仕的动力和配置在同价位确实能打，但品控和售后网络还需要时间验证。
这两台车其实不是一个赛道的。豪爵走的是"稳"字路线，125排量配高配置，适合求稳的用户。升仕是"卷"字当头，用150水冷+铝合金车架打价格战，适合追求性价比的玩家。价格虽然只差120块，但选择逻辑完全不同。建议真想买的话，最好去实体店试驾一下，感受下动力差异和坐姿舒适度，别光看参数。毕竟车是买来骑的，不是买来比的。