
兄弟们呀,它又是一款好玩的小摩托!就在前两天济南轻骑新发的全新U侠50正式上市!它以前可是作为中国第一辆民用摩托车的发源地,轻骑的复古一直是在骨子里的,但随着这些年国内玩乐市场高速叠代,品牌一度陷入冷门化,随着进入冷淡时代,还不如创造机会!继续回归复古上新这款U侠50的到来,既是轻骑今年的开篇之作,更像是老牌厂家在复古细分市场的强势实力,给能上蓝牌的城市们,继续创造车型!
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第一眼哪个外观这台车,太熟悉了,瞬间回到那种感觉!就是彻头彻尾的极简复古风!圆形大灯、脚启动杆,辐条轮毂,在现在全是科技风的新车里几乎见不到的经典元素。在它身上被完完整整保留了下来。没有花里胡哨的线条,也没有多余的装饰,一切都恰到合适,简单,整洁,满是年代感。别看它只是台小挡车,正经骑它的人,第一眼只有拉风,和帅气。
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在动力上50cc排量可以说是被整个踏板市场包揽,同排量街车甚至没有。轻骑U侠50的出现,算得上是弥补了挡车的空缺。且可合规上蓝牌,对新手和城市里面通勤用户做了很周到!它搭载了实际排量49cc的立式风冷单缸发动机,采用单顶置两气门结构,动力参数上就是实用两个字!最大马力2.9ps,最大功率2.1kW,最大扭矩3.1Nm,最高车速可达50km左右。纯上下班买菜足够用。配上U侠50它坚持配备脚启动+电启动双启动方式,这绝非技术上的倒退,而是对复古情怀的致敬对于资深车友而言,脚启动时的机械反馈与点火瞬间的顿挫感,正是摩托车它独有的仪式感所!
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在聊聊配置吧!它就是奔着好用跟,耐用去的。前碟后鼓的刹车,还配了CBS联动刹车。大灯用上了LED的,比以前那种卤素灯亮实用多了,仪表是圆型的液晶款,速度、油表,一眼看过去。毕竟咱买它就是为了上下班代步,价格在这儿摆着,那些华而不实的配置真没必要。还有前正立式前叉和后双弹簧减震,过个坑洼路面啥的,颠簸感能减一大半刹车响应也快,通勤骑它就是俩字省心!
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说到底:这个9980块的定价,这样对比一看,比一些经典的125还贵点,但你细品它可是能合法进城的路权,再加上不用老跑加油站的续航,这笔钱花得真不亏,省心省事,对此表示你们会考虑选择这样一台小玩具摩托吗?