同是龙骨150水冷踏板的升仕 150X上市后，可以说对150龙骨踏板乃至通路类125踏板影响挺大，这里面就包含以耐用可靠的质量著称的国产热门150踏板豪爵 UHR150！
虽说一而再再而三的降价后来到了14280元，但和高于以轻量化用料扎实工艺考究的升仕 150X售价等各方面存在差距，唯独质量依然可靠，而对车友来说，低售价轻量化工艺的升仕算是吸睛车型，那豪爵UHR还能撑多久？
目前来看升仕150X各方面都碾压豪爵UHR150，如可容纳两顶全盔的坐桶、近500的续航表现、108千克与125踏板差不多的车重与售价、浑然一体的车架等，但因刚上市质量还是未知数。
纵观150排量各龙骨踏板车，UHR150的口碑毋庸置疑，仍然是一款适合通勤兼顾摩旅的踏板车，但这样下去不是长久之计，要么出平踏板，要么更新自己的150动力平台方可维持热门踏板的席位！