价格降少两万也卖不动?昔日神车,本田CM500咋混成这样了

更新于10天前

本田CM500这车最近价格掉得厉害,从原来的七万多一路降到五万九千八,个别库存车甚至更低,这降价幅度在进口车里确实少见。

CM500是台典型的Bobber风格巡航车,外观设计确实经典耐看,线条简洁有力,日系复古味道很足,不少国产车都借鉴过它的设计,动力用的是471cc双缸水冷发动机,最大功率33.6千瓦,数据不算突出,但输出平顺震动小,油耗也控制得不错,适合悠闲骑行,坐高只有690毫米,对身高不高的骑手很友好,操控轻巧,城市里穿行灵活,这些都是它的优点。

但缺点也很明显,配置方面确实有点素,LED灯、双通道ABS、SHOWA减震这些基础的有,但像TFT仪表、智能互联、胎压监测、TCS牵引力控制这些现在国产车常见的配置,它一概没有,油箱只有11.2升,续航是个问题,跑长途得经常找加油站,坐垫偏硬,长时间骑行不舒服,刹车力度偏软,这些细节上的不足影响了使用体验。

降价的原因其实不难理解,国产巡航车这几年进步太快,奔达、钱江、无极这些品牌推出的车型,价格更便宜配置却更高,动力数据也不差,面对这样的对手,本田再不降价就真的没市场了,以前CM500靠着进口光环和品牌溢价,卖七万多人买账,现在消费者越来越理性,同样的钱能买配置更高动力更强的国产车。

现在六万内的价格,CM500的竞争力确实还可以,毕竟本田的品牌和品质还在,发动机的平顺性和可靠性是强项,对于看重品牌、喜欢经典外观、追求轻松骑行的用户来说,这个价格可以考虑。

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队