今儿聊聊轻骑刚发布的复古车，U侠50。顾名思义，它的排量是50cc，应该比电动车快点，但相对电动车有个优势，就是合法上蓝牌，只需要F 驾照就能骑了。对于很多限摩城市的摩友，它是不错的选择，毕竟燃油摩托相对电摩来说，驾驶体验还是不一样的，而且相对电摩的续航，轻骑U侠50搭载了15L大油箱，续航里程可达900公里，算是相当优秀的
外观这块，轻骑U侠50设计相当复古，790mm的坐高非常友好，圆形LED大灯搭配镀铬边框，钢丝辐条轮搭配水滴形油箱，极简线条剥离了多余装饰，机械结构的纯粹感瞬间拉满 。
岩灰、瓷白等四款质感配色，停在路边自带辨识度，骑行时既有父辈老车的情怀共鸣，又不失现代审美下的格调表达。
动力这块，轻骑U侠50搭载了一台50cc单缸风冷发动机，最大功率2.1kW，最大马力2.9匹。跑个五六十迈还是没问题
续航实力，才是它的杀手锏。15升超大油箱搭配1.66L/百公里的超低油耗，
直接把理论续航拉到900公里级别——也就意味着每天20公里通勤，每月仅需半箱多油，加一次油就能骑行一个月还有剩余，这不比电摩隔三差五的充电来的舒服，长期使用更省心。
制动方面，轻骑U侠50采用前碟后鼓制动，制动效果还是相当不错的，基本是即刹即停吧
原车采用数码仪表，车辆信息清晰可见，使用起来更加方便。
说到最后，轻骑U侠50从来不是追求极速的性能猛兽，而是读懂日常的实用伙伴。它的优势在于蓝牌路权解决通行痛点，以及900公里的超长续航，远离每天充电的烦恼。