兄弟们，骑踏板的是不是总有个心结？市区代步挺舒服，但一到高速就发飘；想跑跑烂路吧，那离地间隙又让你心疼；长途摩旅更别说了，小油箱隔三岔五就得找加油站...别急，无极这小子憋了个大招——SR450X，一台双缸ADV踏板，听说2026年就要上市了！
双缸发动机，这才是硬货！ 398cc的双缸水冷机，31kw功率，42牛米扭矩。比本田ADV350那个单缸猛多了！双缸啥好处？高速不抖，声音好听，动力绵绵不绝。骑过单缸大踏板的都懂，转速一高那震得手麻，这双缸就没这毛病。而且这发动机低扭调教贼好，烂路脱困不用狠给油。
ADV造型，不是花架子 180mm的离地间隙，啥概念？比很多街车都高！配上前17后14寸的辐条轮毂和全地形胎，这玩意儿你骑回老家烂路，或者偶尔下个非铺装，心里绝对有底。795mm座高，大部分兄弟都能双脚着地，挪车不至于太狼狈。
续航焦虑？不存在的！ 18升油箱！这在大踏板里简直是变态级别。按油耗算，实打实能跑400多公里。想想你骑个13升油箱的车，群里别人都在找加油站，你还能悠哉悠哉看风景，这感觉倍儿爽。摩旅就得要这底气！
KYB倒置前叉+气囊后减，这牌子不用多说了吧，西互四活塞卡钳，双通道ABS标配，TCS还能关，想玩滑胎的福音，电动风挡带记忆功能，手把加热、座椅加热，冬天再也不冻成狗
7寸TFT仪表能导航投屏，无钥匙启动，胎压实时监测安全：前后行车记录仪原厂配好，听说高配还有毫米波雷达（盲区预警、碰撞预警）储物：座桶能塞下一顶全盔+一顶半盔，日常够用，长途再加尾箱边包
价格说点实在的参考本田ADV350卖四万二，无极这排量更大、配置更顶，还是个双缸。但无极这人你们懂的，号称价格屠夫。我个人盲猜大概率在3.5-3.8万这个区间。要是真定个3.6万左右，那本田、雅马哈都得坐不住。当然，要是脑袋一热卖到4万以上，那就有点飘了。
车无完车，先说毛病 214公斤自重确实不轻，低速挪车得费点劲，矮个子兄弟可能有点压力。而且无极的踏板，之前鸿350也有点小毛病被吐槽。但看在这配置和价格的份上，我觉得值。建议等第一批车主骑三个月看看口碑，要是没啥大毛病，直接冲！
这SR450X要是真按预测的价来，绝对是2026年踏板圈最大的鲶鱼。它把双缸、长续航、高离地间隙这些以前进口车才有的玩意儿，直接拉到平民价位。兄弟们，钱包准备好了吗？反正我已经把卖车的帖子都编辑好了，就等价格公布了！
评论区聊聊，这价格你们冲不冲？