各位大佬们好，我是懒散的摩托佬，你眼前的这台街车可不是普通改装车，它是直接拆掉顶级跑车Panigale V4整流罩后重新调校的超级公路高能街车，杜卡迪刚刚在中国市场上市的2026款Streetfighter V4，这个售价191900元起的“街头霸王”实际就是扒光了Panigale V4外壳的街头版本。
第一眼看到2026款Streetfighter V4，那种印象极其深刻，杜卡迪的设计师显然没有打算给这台车增加任何温和设计，车头的“Joker笑脸”设计配上锐利的LED大灯，即使在静止状态下也散发着攻击性，如果你懂摩托车设计，会立刻意识到这台车绝不是好惹的。
最引人注目的是车头两侧原厂标配的定风翼，这不是为了美观的装饰品，这对定风翼借鉴了杜卡迪MotoGP赛车的技术，当车速达到270km/h时，能产生17公斤的下压力，就像一只无形的手把车子按在路面上。
推动这台顶级街车的是一台1103cc的V4发动机，这款发动机源自杜卡迪在MotoGP赛场上的技术积累，简单来说这台发动机能输出214匹马力，如果你舍得额外花钱选装Akrapovič赛车排气系统，这个数字能提升到226匹，120Nm的最大扭矩就算在低转速下，Streetfighter V4也能提供强劲的加速感，当转速突破10000转，V4特有的高亢声浪会让你明白为什么有人愿意为这台发动机花上20万元。
新款Streetfighter V4最大的结构变化之一是放弃了杜卡迪惯用的单摇臂设计，转而采用双侧空心对称摇臂，这个改变不是为了美观，而是为了减重，重量是影响车辆操控的第一因素，V4 S版本的干重仅为189公斤，对于一台公升级街车来说这个重量控制的很不错，更轻的车重意味着更灵活的转向和更直接的操控反馈。
很多消费者看到这么高的售价表示不理解，但当你骑上它，扣下油门那一刻，你会明白近20万元的售价买来的不止是214匹马力和一堆配置数据，更是那种掌控道路的自信与自由，不同版本的选择，不过是给不同玩法的人提供了更合适的工具。