各位摩托圈的朋友们好，我是木木。本期是我们盘点摩托圈车型的第770期。
CB190X，号称是新手的第一台本田拉力车。它以百公里仅需2.42L的超低油耗、14L的超大油箱、578km以上的超长续航，备受拉力摩托爱好者的喜爱。
甚至，有些朋友也买来用作日常代步使用。足见这台车的实力不凡，受到了大家的广泛欢迎。今天，我们来分析一下CB190X这台车，到底还有哪些设计亮点以及车型特色，看看它到底优秀在哪里？又有哪些还不尽完美的地方？
优点1-合资品牌背书 先来说说优点吧，CB190X，也叫猛鸷。是来自五羊本田摩托旗下的小排量拉力车型。这个合资品牌的身份，本田的技术背书，是CB190X最突出的标签之一。
当然，价格这块，它的性价比也比较不错，14480元的指导价格。甚至比豪爵的入门级拉力车DL150还便宜点，DL150的指导价是14680元。
不过这个价格差异，在购置税面前，也属于聊胜于无了。CB190X的排量超过了150cc，购车的时候，还需要交购置税。所以，综合来说，它的性价比只能说比较不错，还没有特别实惠。
优点2-轻巧灵活，上手难度低 CB190X的整体体型不算特别大，无论是车身长度、轴距这些，都还没有超出一台日常代步摩托车应有的灵活区间。座高高度是790毫米，在拉力车里面，这个绝对算是相对较低的了。再低那骑行姿势就跟踏板车没太大区别了。
整备质量的话，标准版是150kg，摩旅版是169kg，没有特别沉。比较适合城市通勤使用，以及非铺装路面轻度越野骑行。
优点3-可靠耐用，故障率低 CB190X配备的是本田旗下的发动机，排量184cc，这台单缸风冷两气门引擎技术成熟，结构也比较简单。长期骑行下来，故障率是相当低的，甚至有车友说，CB190X简直就是零故障神车，只要按时保养，放心骑没问题。
优点4-油耗低、续航长、使用成本低 CB190X配备了14L容量的大油箱，结合这台风冷发动机的稳定靠谱省油特性，车友实测百公里油耗为2.42L，样本数928个。实际的续航里程可以达到近580km左右，无论是通勤代步还是摩旅骑行，都不需要频繁加油，非常省心。
不足-动力一般，安全配置不足 CB190X这款车，经常被吐槽的点就是发动机技术老旧，又不是水冷引擎，动力很一般。最大功率只有12.4kw，最高时速110km/h。无法满足对速度性能有要求的使用场景，60km/h以上的速度，发动机共振又较为明显，通过脚踏、手把传导的震动较大。
安全配置方面，它的制动为前后碟刹+ABS，没有TCS牵引力控制系统，雨雪天气、湿滑路面制动时，容易出现后轮打滑甩尾，安全性是不够的。
除了上面的不足之处以外，它标配的全地形轮胎，在湿滑路面抓地力不如半热熔轮胎，如果有需求的话，还是更换半热熔轮胎更放心一些。
当然，还有它的价格，尤其是这个排量要交购置税，成为了绕不过去的槽点之一。综合来看的话，CB190X这台车的优缺点都十分明显。要交购置税、动力一般、配置不丰富都是明摆着的缺点。优点也比较突出，品牌知名度高、产品耐用稳定、省油、续航长。
如果它的缺点你能接受的话，那CB190X还是很不错的~