近日，本田发布2026款NX500，这款多功能车型增配了电子离合版本。
2026本田NX500 E-Clutch
排量：471cc
发动机类型：水冷四冲程 DOHC 四气门并列双缸发动机
座高：830mm
整备质量：196kg（电子离合器版为199kg）
本田NX500最早亮相于2023年米兰展，NX意为“New Crossover”，搭载和CB500X同平台发动机，471cc水冷四冲程DOHC 4气门并列双缸，在8500rpm能爆发47匹马力，在6500rpm爆发43Nm扭矩，搭配6速变速箱，2026款新增电子离合器版本，无需操作离合器杆即可实现直接换挡。电控方面，标配HSTC（牵引力控制系统）、ABS防抱死制动系统和滑动离合器。
标准版NX500车型重量196公斤，配电子离合器版本重量仅为199公斤，多了3公斤。
前减震采用直径41毫米的Showa SFF-BP倒前叉，搭配轻量化五辐轮毂。
5英寸TFT液晶显示屏，支持智能手机连接，通过Honda RoadSync系统显示信息。17.5升的大容量油箱，足以支撑长途摩旅。
【本田NX500E-Clutch欧洲规格主要规格】
长 x 宽 x 高：2165 x 830 x 1415毫米
轴距：1445毫米
离地间隙：180毫米
座高：830毫米
整备质量：196公斤（电子离合版199公斤）
发动机类型：水冷四冲程DOHC四气门并列双缸发动机
排量：471毫升
缸径 x 行程：67 x 66.8毫米
压缩比：10.7
最大功率：35千瓦/8500转/分
最大扭矩：43牛·米/6500转/分
油箱容量：17.5升
变速箱类型：6速
前倾角：27.5°
拖曳距： 108毫米
刹车类型（前/后）：296毫米直径双碟刹；240毫米直径单碟刹
轮胎尺寸（前/后）：110/80R19M/C59H；160/60R17M/C69H
本田NX500是CB500X的替代车型，国内NX400售价2.99万起，NX500尚未引进，在26年本田大概率会把所有需要换挡的车型都增加上电子离合，一边电动化，一边把内燃机自动挡化，是本田顺应时代的应对之策。