本田CM300要出升级版了，这款当年卖三万五还得排队抢的车，如今新款最低不到两万一，价格跌了快一半，还说要加配置，听着确实挺诱人。
 
CM300最吸引人的还是那个调调，经典的bobber风格，短尾、圆灯、低座高，样子是真耐看，改装潜力还贼大，换对手把加个边包，立马就能玩出不同感觉。新升级的版本会换上圆形TFT仪表，支持手机互联导航投屏，手把上还加了Type-C充电口，这些实用配置总算跟上时代了。
另外据说骑行三角也调整了，手把后移让坐姿更直立，骑起来应该能轻松不少，发动机侧面加了护板，车子看着也更饱满了，这些改动对日常用来说，可都是实打实的好事儿。
 
但话说回来，CM300的核心还是那台286cc单缸发动机，动力数据放到今天看，确实没啥亮眼的地方。城市代步妥妥够用，真要跑山或者高速超车，就有点勉为其难了。单缸机的震动在高转速时也比较明显，速度上去后手把都能感觉到麻，这也是不少车主吐槽的老毛病。
配置方面虽然有ABS和滑动离合器，但同价位的国产车，好多都给了TCS牵引力控制和更丰富的电控，对比下来就显得单薄了。CM300的后减震偏硬，过个坎儿颠簸感贼强，原厂大灯亮度也一般，这些老问题不知道新款有没有彻底改善。
 
价格从三万五降到两万一，但别忘了现在两万价位的国产巡航车也贼能打，配置高、动力强，做工细节甚至都更好。CM300的优势可能就剩下本田的品牌和相对稳定的品控了，还有那个690mm的超低座高，对新手和个子不高的朋友特别友好，车身轻操控还灵活，市区里穿梭别提多轻松了。