如果说升仕150X的上市只是一个小惊喜，那接下来这个消息就有点吓人了。创始人陶老板已经正式宣布，运动大踏板 552H 将在2026年年中上市，这款车从诞生起，目标就非常明确——直指那个被称为“羊皇”的标杆，雅马哈TMAX560；配置拉满，来势汹汹，国产大踏板这次要动真格了吗？
敢对标“羊皇”，552H手里肯定有自己独特的优势。从目前曝光的信息来看，该车将搭载一台531cc的并列双缸水冷发动机，最大功率38kW（约52匹），已经小幅超越了TMAX560。陶老板敢说出185km/h以上的极速，底气就来源于此，对于一辆大踏板来说，这样的动力确实完全够用了。
然后也是最重要的，552H的整备重量预计在175-178公斤。要知道，对手普遍在220公斤左右，能做到这一点，主要得益于全新的铝合金双翼梁车架和大量轻量化设计，车重轻了，带来的最直接好处就是操控会灵活得多。另外，该车没有采用传统大踏板的传动结构，而是用了一套专利的 “轮机分离”设计；目的是为了减轻簧下质量，提升操控稳定性和传动效率，听起来非常给力！
在配置上，552H更是把能给的几乎全都给了，电控与安全部分，将搭载博世的全套电控系统，包括电子油门、多种驾驶模式、定速巡航，以及至关重要的TCS牵引力控制系统，前后双通道ABS更是基础。另外，就像全彩TFT互联仪表、电动可调风挡、加热手把和坐垫、无钥匙启动、前后行车记录仪，这些我们能想到的舒适豪华配置，预计也都不会缺席。
目前最大的悬念，依然是最终售价，业内普遍预测会落在4-5万元这个区间。如果真的能带来惊喜，比如贴近4万元出头，就极有可能成为2026年踏板市场最有话题性的“黑马”！那么，对于这样一台参数、配置全拉满的大踏板，大家怎么看？最终定价多少，才能真正称得上是“TMAX560平替”？欢迎在评论区分享你的真实想法！