说真的，等一辆摩托能等出这种感觉，也算是头一遭了。
春风那台150SC-F平踏版，感觉像个传说中的影子武士，去年就开始在车友圈里传，后来连工信部的证件照都曝光了，战略发布会上也亮过相，可就是迟迟不肯走到市场里来，急得大伙儿是抓耳挠腮。有说法是，可能是自家其他车型的生产线太忙，把它给耽搁了。也有人猜测，春风是不是在憋什么更狠的定价策略？反正这碗好饭，至今还没闻到香味。
不过话说回来，大家之所以这么有耐心，或者说，被迫有耐心，还不是因为这车纸上谈兵的家底确实挺诱人？最勾人的就是那块纯平的踏板。对于每天通勤、时不时要捎点东西的人来说，这设计太实用了，前面放个快递箱、超市购物袋，脚往前一伸，可比那些带凸起龙骨的车型自在多了。而且你看它的样子，前脸做得挺精神，线条也有运动感，不像有些平踏为了实用就把外观做得特别憨。
它的心脏也是个看点。据说要装上春风自研的新一代水冷四气门发动机，不是旧款的两气门，最大功率估摸着能到11.8千瓦左右。厂家还提过，这机器里加了平衡轴之类的技术，目标就是让运转更平顺、震动更小。要是真能做到，那这车的骑行质感应该能上个台阶。至于配置，参考它已经上市的兄弟150SC，像双通道ABS、TCS牵引力控制、无钥匙启动、TFT仪表这些，基本上都是可以期待的标配了。座桶能塞下个全盔，油箱续航朝着300公里去，这些也都是踏板的硬指标。
所以绕来绕去，一切的等待，最后其实都卡在了那个最关键的问题上——价格。如今的150踏板市场，那真是高手过招，配置一个比一个堆得狠，价格战也隐隐约约在打。春风这台150SC-F，虽然看起来样样都不错，但要是上市时间一拖再拖，价格又没点惊喜，那前期积累的这点期待，可能真要被消耗光了。大家等的，无非就是春风能在一个对的时机，喊出一个让人心头一动的数字。
总而言之，这车就像一盘已经预告了很久的硬菜，食材和做法大家都打听到了，感觉色香应该都差不了。现在，就差春风这位大厨把它正式端上桌，让大家尝尝最终的味到底怎么样了。只希望这等待，最后能值得。