近期，无极推出了其2026款SR4Max Pro版车型，发售价仅31766元，与之前的Paly版本相比，价格虽然略贵一点（1767元），但是相比较配置上的增加，绝对是超级划算的。下面我们就对2026款SR4Max Pro进行简述。
SR4Max PRO版
    得益于与宝马C400同一条生产线，除电控系统外的其他硬件配置几乎一模一样，从初代上市之日起，SR4Max就获得众多车友关注及好评，全球累计销售已经突破10万；现在2026款SR4Max Pro版基本延续老款的外观设计，凌厉的车身线条动感十足，锐利的大灯造型也积极侵略感，看一眼就会产生想要驾驶的冲动。
全球累计销售已经突破10万
    先说说Pro版增加的配置，相比较Play版，最明显的就是增加了带记忆功能的无极调节电动升降风挡，这对于有长途高速驾驶需求的车友来说太重要，可以根据不同的驾驶状况来进行调节挡风效果，避免了高速行驶时的强风侵袭，大大减轻了长途驾驶的疲劳感；电加热手把以及电动座椅的加入即使你再冬季骑行也无需惧怕寒冷得天气。
新增部分配置
    车辆仪表采用了大尺寸的（7寸）全彩TFT液晶仪表，不仅显示清晰易读、显示信息也丰富，并且支持手机互联以及投屏导航功能。
TFT全彩液晶仪表
    其它配置如：行车记录仪、原厂腰靠、KYB减震、、西互刹车系统、行车记录仪、胎压监测、ESS爆闪、博世ABS及TCS等配置也是一应俱全，完全日常满足驾驶所需。
SR4Max PRO版配置
    SR4Max Pro搭配前15后14的大尺寸轮毂以及宽胎的设计，行驶中路感清晰、抓地力稳健，其1565mm的长轴距设定在高速行驶中有着极佳的稳定性，同时其骑行三角设定符合人体工程学设计，骑行姿态十分舒展。
部分硬件配置
    作为一台中型踏板车SR4Max Pro不仅有着出色的运动性能，其还拥有167mm的大离地间隙，具有了一定的跨界属性，可以从容面对各种复杂路况。
大离地间隙
    2026款SR4Max Pro版搭载的还是那台源自BMW的四气门单缸水冷引擎，实际排量349.8cc，搭配博世电喷系统，该发引擎最大输出功率25kw/7500rpm，最大扭矩为35N・m/6000rpm，强劲的动力可以轻松推动车辆达到139km/h的最高时速；同时其采用CVT传动系统，起步提速十分平顺流程，不仅满足日常城市通勤，即使进行高速长途摩旅也丝毫不在话下。
强劲的动力配置
    当然，2026款SR4Max Pro也同时有着自身的缺点，作为一台350级别的踏板，其油箱容量设计偏小，仅13L，这对于城市通勤来说问题不大，但是对于长途高速摩旅来说，仅300km左右的续航总是让人产生焦虑，不得不让人产生加装副油箱的念头。
车身配色
    当然瑕不掩瑜，作为与BMW同生产线的车型，整体来说2026款SR4Max Pro版是一款极富竞争力的车型，此次31766的售价也令其拥有了出色的性价比。
SR4Max PRO版主要参数