鸿125实测:配置堆料香到爆,品控却拖后腿?

更新于2026-01-21

骑过鸿125—这台车简直是矛盾体天花板市区通勤是真爽,小毛病也真闹心。

脉冲启动静得像电动车,0-40km/h提速4秒出头,早晚高峰钻缝比UY125还灵活,750mm座高我165cm双脚落地毫无压力。但跑过80km/h就现原形,手把震动得能看清后视镜模糊,更离谱的是400公里就出现刹车异响,售后说正常磨合纯属甩锅!

平踏能塞整箱牛奶,USB充电+边撑熄火超实用,5年5万公里质保看着诚意满满。可仪表白天就是“瞎眼屏座桶其实能放下一顶全盔,110kg车重让我媳妇挪车直呼费劲,这适配性根本没考虑女性用户。

只适合市区代步!百公里实测2.3-2.5L油耗(官方1.7L是理想工况,日常难达到),45块油跑300公里,通勤成本比地铁还低。但别想跑长途,后减震过减速带必触底,确实有车友800公里就烧机油(并非个例,论坛多起投诉),品控稳定性远不如老款UY。

原价7699元、活动价低至5699元(能买到ABS+TCS+自动启停,性价比确实卷疯同级。但钱江把心思全放堆配置上,却忽略了发动机品控和细节做工,这不是耍小聪明吗?

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