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无极 DS625X 电子减震版和凯越 625X 电子减震版作为 3 万级国产 ADV 的热门车型，动力参数一致，但在核心的电子减震系统、实用配置、续航及适配场景等方面差异显著。
无极 DS625X 电子减震版国产首款前后双电子减震（川南品牌），硬件规格更高，有单人、双人等多种预载模式，舒适和运动两种阻尼模式，还具备主动俯仰抑制功能，急加速、急刹车时可自动变硬减震，减少抬头和点头现象。支持前后减震压缩与回弹阻尼 20 段精细可调，也可自定义模式。
凯越 625X 电子减震版仅后减震为电子可调，前减震为普通调校样式，搭载 ADS+ALS 双系统，ADS 能毫秒级自动调整阻尼；ALS 支持 795 - 820mm 座高随速调节，低速自动降座高方便落脚，高速升座高保障通过性与稳定性。可按公路 / 全地形等模式，以及单人、双人载货等场景预设，还能以 5mm 为单位精准调节座高。
两款车均搭载隆鑫提供的 581cc 并列双缸水冷发动机，最大功率 47kW，最大扭矩 57N・m，动力参数完全一致。不过调校有差异，无极 DS625X 电子减震版靠 270° 曲轴设计优化了低扭，油门响应更敏捷；凯越 625X 电子减震版动力输出更线性，适合长途摩旅的平稳需求。
无极 DS625X 电子减震版整备质量 206kg，离地间隙达 220mm，非铺装路面通过性更优；凯越 625X 电子减震版整备质量 218kg（带三箱），离地间隙稍低，但车身体量更大，高速行驶时的稳定性更突出。
实用配置凯越 625X 电子减震版的配置更具越级优势，它搭载毫米波雷达系统，可实现盲区监测、后碰撞预警等功能，还标配前后行车记录仪、T - BOX 车联网 + OTA 升级、自动大灯等配置，轮胎采用倍耐力蝎子胎，抓地性能更强。而无极 DS625X 电子减震版主打基础实用配置，配备日清卡钳、7 寸 TFT 仪表、手机互联等，原厂护杠与铝合金大护板能更好地应对越野场景的磕碰，配置风格更偏向越野防护。
续航能力凯越 625X 电子减震版配备 21.5L 大容量油箱，结合百公里约 4.5L 的油耗，续航能轻松突破 500 公里，长途摩旅基本无需担心续航问题；无极 DS625X 电子减震版油箱容量为 18L，百公里油耗和凯越相近，续航约 450 公里，更适合日常通勤和短途穿越，若长途远行可能需要加装副油箱。
价格定位凯越 625X 电子减震版价格已明确为 35777 元，且有 2 年 3 万公里的质保承诺；无极 DS625X 电子减震版价格未正式公布，业内推测在 3.3 - 3.7 万区间。若无极定价趋近 3.3 万，将在价格上形成优势；若接近 3.7 万，凯越则凭借更丰富的越级配置更具竞争力。
综上，注重越野通过性、偏爱前后双电子减震硬件规格的，可选无极 DS625X 电子减震版；追求智能配置、长途摩旅的安全性与便利性，且看重座高自适应调节等功能的，凯越 625X 电子减震版会是更合适的选择 。