新大洲本田大拉3000公里用车报告

更新于2026-01-22

大家好,我是迷彩少年,今天来分享一下我的座驾—新大新本田NS150LA(摩友口中的“大拉”),先说说选车环节,之前一直骑电摩,觉得充电不方便,就考虑换个油摩托,实用和颜值我都在意,朋友骑着维多利亚颜值也挺不错的,但是小毛病频繁,劝退了,铃木UY性价比高,但是动力弱了点,三阳也看了还是不适合,直到大拉的出现,才算彻底解决。5个月3000公里通勤+短途摩旅,这台复古平踏用实力证明:通勤车也能有情怀,复古车未必是花瓶。

app控车

颜值绝对是大拉的“吸睛利器”。圆润车身搭配LED圆形大灯,镀铬中网与个性配色碰撞出后现代复古感,我选的未来黄,每次停车都能收获回头率。740mm低座高对160-175cm身高极度友好,我176cm身高能全脚掌着地,小区挪车、菜市场钻缝毫无压力,安全感拉满。宽幅平踏设计堪称通勤福音,购物袋、快递📦包直接平放,比龙骨踏板实用太多,女性朋友穿裙子上下车也毫不局促。

未来黄,回头率拉满

动力表现堪称“通勤黄金排量”,150cc水冷四气门发动机输出11.4kW功率,起步轻快顺滑,很丝滑0-50km/h加速线性无顿挫,市区超车、爬坡游刃有余 。80km/h巡航时发动机震动控制出色,手把无明显麻感,脉冲点火+自动启停功能让红绿灯前悄无声息,实测市区油耗2.4L/100km,8.2L油箱能跑300公里,半个月不用加油(我上下班来回20公里,差不多半个月加一次油)通勤成本极低 。

ABS➕TCS

配置诚意十足,安全与便利兼顾。标配双通道ABS+TCS牵引力控制系统,半热熔轮胎抓地力强悍,雨天80km/h行驶也稳如泰山。5英寸TFT全彩仪表支持投屏导航(这点很赞,经常用很方便,信息一目了然,Type A+C双口快充解决手机续航焦虑,无钥匙启动和T-BOX车联网,触碰信息第一时间发送给你。

近期油耗

当然它也有不完美,首先原厂后减震偏硬(更换减震占比70%以上),过减速带颠簸感明显,是车主公认的升级重点;座桶空间仅能容纳半盔+雨衣(这一点美中不足了),全盔需加装尾箱 ;前置储物格开口设计不合理,取放手机略显费劲。但这些小缺点,在1.5万级售价和本田可靠品质面前,完全可以接受,目前该升级了6年超长质保,也算是赶上了末班车。

颜值在线

3000公里下来,大拉没出现任何故障,发动机依旧运转平顺。它既有复古车的颜值情怀,又有通勤车的实用便利,完美平衡了“柴米油盐”与“诗和远方”。如果你想要一台省心耐用、颜值在线的城市通勤踏板,这台“骑士最终归宿”级别的复古平踏,值得闭眼冲,目前还有现金补贴算下来挺实惠的。

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队