前天上午10点，雅马哈在三亚的发布会终于把XMAX300和TMAX560新2026款放出来了，同时上线25周年纪念版。
中量级踏板市场，日系两强的局面大伙儿都清楚。本田走的是国产化路线，价格上确实更亲民一些，不过它家车型偏重舒适休旅，想要点运动激情的话，目光很自然就落到雅马哈XMAX300身上了。
这车最近推出了2026款，价格方面，比之前的25周年纪念版略有上调，不同版本涨了几百到一千多。这节骨眼上别人都在拼配置压价格，它反倒涨了点，也能看出品牌对自己的产品力挺有信心。
XMAX300 Tech Max版 售价50800元（25款49800元）
XMAX300 Tech Max+版 售价51800元
XMAX300 25周年纪念版 售价50000元
TMAX560 Tech Max 售价140800元（25款139800元）
TMAX560 25周年纪念版 售价141800元
造型这块，新款还是那股熟悉的“X”元素设计语言，整车线条犀利，运动感拿捏得很到位，漆水和整体质感也对得起这个价位。好骑是它一贯的强项，车架刚性足，跑起来整体感特别强，转向精准，指哪打哪的感觉非常爽快。
实用性也没落下。座高有795毫米，个子不高的朋友等红灯时可能需要习惯一下。但它那个座桶空间真是没得说，45升的容积，放两顶全盔进去轻轻松松，这在中排量踏板里可是个巨大优势。
油箱容量是13升，看上去不算大，但雅马哈的省油功夫确实到家。官方给的综合油耗数据，大概在2.8到3.5升每百公里这样子。咱们就按3升来算，加满一箱油跑个430公里以上，问题不大，长途摩旅或者日常通勤都够用了。
这次新款的变化，主要都体现在细节装饰上。坐垫缝线换成了醒目的红色双线，后座区域也用了拼色处理，质感提升明显。那个代表25周年纪念的刺绣徽章挺精致，侧面的“XMAX”标识也用了红色点缀。这些小改动让整车看起来更精神了，其他核心部分则保持了原样。
（*个人观点，仅供参考）