光阳 H150踏板 7000 公里用车！咱老用户的大实话
兄弟们，今天给大伙儿唠唠光阳 H150 这款平踏板，我骑了 4600 多公里，市区、国道、山路、雨天全跑遍了，纯纯真实感受，不吹不黑！
先说说市区通勤，这绝对是它的强项！早晚高峰市区多堵咱都知道，这台车低扭贼给劲，3000 转就能轻松起步，跟车、变道一点不笨重，新手也能拿捏。780mm 座高，我 170cm 双脚能稳稳着地，心里踏实。最香的是平踏设计，买个菜、放个背包，甚至接娃的书包都能随便放，实用性拉满。
市区油耗大概 2.8-3.1L，7.8L 油箱一周一加油，不用老跑加油站，省心！刹车也靠谱，双通道 ABS，60 码刹停不跑偏，拥堵路况避险有底气。
再说说国道和高速，149cc 正水冷发动机，动力绝对够用。0-60 加速不到 5 秒，80 码以内提速顺得很，国道超车说走就走。高速巡航 80 码震动控制得不错，比同级侧水冷车型强不少，表显极速能到 104 码。关键是水冷散热给力，连续跑 30 分钟高速也没热衰，长途骑行放心。就是新车后减震有点硬，过减速带会轻微弹跳，双人骑得提前减速，不过3000公里后取向舒适。
山路和非铺装路咱也试过，双下背骨式车架刚性可以，过弯侧倾小，循迹性强，轻度跑山挺有乐趣。前减震韧性还行，但快过坑容易触底，后减震能调预载，调完能好点。非铺装路就别指望太多了，短行程减震过滤不了大坑洼，只能对付轻度砂石路。
雨天骑行安全感必须夸！标配 ABS+TCS，刹车不抱死、急加速不打滑，半热熔胎抓地力靠谱。就是挡泥板有点短，过水坑容易甩泥水到小腿，建议后期加装一个。
配置方面，无钥匙启动、USB 快充、边撑熄火都是标配，智享版还有 TFT 仪表和行车记录仪，不用后期加装，省老钱了。座桶能放 3/4 头盔 + 手套，实用性没话说。
当然缺点也得说，起步到 40 码区间震动有点明显，等红灯时手机支架都共振。车漆有点薄，轻微刮擦就露底漆，还有前轮有点异响，后来去店里整了一下好了。市区拥堵油耗能到 3.5L，比本田那些日系竞品略高一点。
对比同级的豪爵 UFR150、五羊本田 NWG150，光阳 H150 起步价 13980，便宜好几千，配置还更全。如果你预算 1.3万左右，主要用来市区通勤，偶尔短途摩旅，能接受轻微震动和油耗偏高，这台车绝对是选择！7000公里跑下来，它不是完美神车，但在同价位里，实用、安全、动力平衡得相当不错，骑车人买了不亏！